ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਅਚਾਨਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਰੋਕਿਆ

ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਦਾ ਕੰਮ ਅੱਗੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?

ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕੀ ਹੈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਵਾਂਗ ਸਧਾਰਨ ਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਡਿਸਪਲੇਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਜਾਂ ਇਹ ਐਂਟੀਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਰੇਡੀਓ ਹਿੱਸੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਪਰ ਦੂਜੇ ਆਡੀਓ ਸਰੋਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ) ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਹੱਲ ਹਨ.

ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਅਚਾਨਕ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਬਿਲਕੁਲ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚਲਾਉਣਾ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ "ਫਿਕਸ" ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਤੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਡੋਰਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਕਾਰ ਫਿਊਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ 40 ਏ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ 5 ਏ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਥਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਮਾਨ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਤੇ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਤੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਕੱਚਾ ਆਧਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁੱਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਖ਼ਰੀਦ ਕਰੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਦੋਵੇਂ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੋਵੇਂ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਟੋਸਟ ਹੋਵੇ.

ਕਾਰ ਸਪੀਕਰਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਅਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਰੇਡੀਓ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਭਾਵੀ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਐੱਫ ਪੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਾਹਰੀ ਐਮਪ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਪੀਕਰ ਤਾਰਾਂ.

ਤੁਹਾਡੀ ਐਮਪ ਸਥਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਂਪ (ਐਮਪ) ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਜਾਂ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਐੱਮਪਾਂ ਵਿਚ ਔਨ ਲਾਈਨ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਐੱਫ ਪੀ ਤੋਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਐੱਫਪ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਪੀਕਰ ਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਕੇਵਲ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਕ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਕੱਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਬਾਰਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੜਕਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਸ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਜੋ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਰੇਡੀਓ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ CD , MP3 ਪਲੇਅਰਸ , ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਡੀਓ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟਿਊਨਰ ਜਾਂ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਿਊਨਰ ਵਿਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵਾਂ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦਣਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਨੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਕੱਚਾ ਐਂਟੀਨਾ ਗਾਰੰਟੀ ਸਵਾਗਤ ਜਾਂ ਕੋਈ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਐਂਟੀਨਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਐਂਟੀਨਾ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਏ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਐਂਟੀਨਾ ਮਸ਼ਕ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਇਹ ਉਹ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਰੇਡੀਓ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯੂਟ੍ਰਿਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਆਮ ਕਾਰ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲੀ ਰਿਟੈਕਟਰਬਲ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸੀ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲਿਆ. ਜੇ ਇਕ ਕਾਰ ਵਾਊਸ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਦਦਗਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਿੜਵਾਇਆ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਚੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਰੜੇ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ ਨਾਲ ਤਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.