ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼, ਸੱਚਮੁੱਚ. ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰੰਤੂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਏਅਰਬੈਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਤੇ ਹੋਰ, ਜਿਵੇਂ ਲੋਅਰ ਐਂਕਰ ਅਤੇ ਟੈਟਰਜ਼ ਫਾਰ ਚਿਲਡਰਨ (ਲੇਚ) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਪਰਾਜੈਂਟਾਂ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਚ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ. ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਕੇਵਲ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਰੋਡ ਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ
ਉਹ ਦਿਨ ਜਦੋਂ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਿਕਲਪਕ ਸਾਮਾਨ ਸਨ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਕੋਲ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁਣ ਸਭ ਨਵੀਆਂ ਮੁਸਾਫਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਨ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਚੋਣਵੇਂ ਸਾਧਨਾਂ ਜਾਂ ਅਪਗਰੇਡ ਫੀਚਰ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਪੱਤਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੱਚੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੰਚਾਲਨ.
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਆਈਏਆਈਐਚਐਸ, ਹਰ ਰਾਜ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਆਫ ਕੋਲੰਬਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੀਟ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਆਮ ਨਿਯਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ 13 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬੈਠੇ ਹੋਏ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਕਾਨੂੰਨ 16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਅਸਲੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਬੱਚੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਬੱਚੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਲਗ ਸਮਾਰਟ ਏਅਰਬੈਗ ਵਰਗੀਆਂ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਲਾਚ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰਿਟਲੈਂਟਸ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 2002 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਲੋਅਰ ਐਂਕਰਸ ਐਂਡ ਟੈਟਰਸ, ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੇਟ ਨਾਮਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਏ ਹਨ. ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼, ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਾਲ 2002 ਦੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਲਾਚ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਿਸੇ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.
ਸੀਟ ਬੈੱਲਟਜ਼ ਅਤੇ ਬੱਚੇ
ਲੈਪ ਬੈਲਟ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਹੈ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਬੈਲਟ, ਗੋਦ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਕੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੇਪ ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਬੈਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿਚ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬੁੱਟਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸਾਲ 2007 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿਚ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਗੋਦ ਵਾਲਾ ਦੋਹਾਂ ਪੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਗੱਡੀ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲਾ ਮੋਢੇ ਦੇ ਬੈਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੁਝ ਮੋਢੇ ਦੇ ਬੈਲਟ ਐਡਜਸਟਿਵ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਬੇਲਟਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਇਕ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਨੀਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਿਸਦੇ ਕੋਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੈਡਲ ਬੈੱਲਟ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਮੋਢੇ ਦਾ ਬੈੱਲ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਬੈਲਟ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਛਾਤੀ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਚਿਲਡਰਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਪਸ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਟੇਟ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ' ਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੁਝ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰਾਂ ਕਰਕੇ ਏਅਰਬਾਗ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਜਾਂ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਸੀਟ
ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦਾ ਮੁਥਾਕ ਇੱਕ ਬਾਲ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸਤੌਰ ਤੇ ਜੇ ਬੱਚਾ ਅਗਲੀ ਸੀਟ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ:
- ਸਰਗਰਮ ਹੈਡ ਰਿਟ੍ਰੇਨੈਂਟਸ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਏਅਰਬੈਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਹੈੱਡ ਆਰਟ ਤੋਂ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ੋਰ ਬੱਚੇ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੈੱਡ੍ਰੈਸਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.
- ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰਬੈਗ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨਿਵਾਸੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚਾਲੇ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਦੋਨਾਂ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਏਅਰਬੈਗ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੱਟ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੇ "ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਹਰ ਸਾਲ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੱਚੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ "ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੋਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਚਾਈਲਡ ਸੇਫਟੀ ਲਾਕ ਦੋਨੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਲਾ ਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਖੋਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨਤਾ, ਜਾਂ ਮੌਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬੱਚਾ ਗਤੀ ਵਿਚ ਆਉਂਦੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਫਸਣ ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. 2008 ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੱਬ / ਪਲੈਪ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੈਸਿਮਰ ਵਿੰਡੋ ਟੋਗਲ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਧੱਕਣ / ਡ੍ਰਾਈਵਰ-ਆਪ੍ਰੇਟਿਡ ਵਿੰਡੋ ਅਸਥਿਰਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਣ / ਸੁੱਟਣ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਪੀਚ ਜਾਂ ਆਟੋ-ਰਿਵਰਸ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੰਦ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿੰਡੋ ਰੁਕ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਲਟੇ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖਿੜਕਣ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਇਕੋ-ਇਕ ਸਾਧਨ ਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਾਲਕਸ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਬੇਪਰਵਾਹ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਲੀਕ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਨਿਰਪੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਯਾਹੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਕੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਢਲਾਨ ਤੇ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬਰੇਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲੌਕਸ ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਧੱਕੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਣ ਜੇ ਦੂਜੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਵਿਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਕ ਸਲਾਟ ਵਿਚ ਇਕ ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਦੂਸਰਾ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇਖੋ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਲਈ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਸੰਦਰਭ ਹੈ:
- ਲੈਚ (2002 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਿਆਰੀ)
- ਰਿਅਰ ਕੌਰਡ ਬੈਲਟ
- ਐਡਜਸਟਰੇਬਲ ਪਿੱਛੋਂ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਬੈਲਟ ਐਂਕਰ
- ਏਅਰਬਾਗ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ
- ਸਮਾਰਟ ਏਅਰਬੈਗ
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
- ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਲੇ
- ਖਿੜ / ਝਰੋਖਾ ਸਵਿਚ ਕੱਢੋ
- ਡਰਾਇਵਰ-ਆਪ੍ਰੇਟਿਡ ਵਿੰਡੋ ਡਿਸਬਾਜ਼ਰ
- ਐਂਟੀ-ਪੀਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼