ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰ ਆਡੀਓ
ਸਮਾਨਤਾਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ . ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਬੇਤਰਤੀਬੀ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਘਰੇਲੂ ਆਡੀਓ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੋਂਇਡ ਸਿਸਟਮ ਬੌਕਸ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸਹੀ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਪਰਿਣਾਮਸਵਰੂਪ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੈਕਾਰਡ ਟਰੱਕ ਵਰਗੇ ਮਾਧੋਰੇ
ਪਲੇਇੰਗ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨਾ
ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਾਸ, ਤਿੱਬਲ ਅਤੇ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਐਡਜਸਟਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਰਾਬਰਤਾ ਇਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿਸੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ , ਸਮਾਨਤਾ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਐਮਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਨੀ ਫ੍ਰੀਵੈਂਸੀਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਮਤੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਲਾਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਗਰਾਫਿਕ ਸਮਤੋਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਲਾਈਡਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਠੀਕ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਪੈਰਾਮੇਟਿਕ ਈਕੁਅਲਾਈਜ਼ਰ ਵੀ ਵੱਧ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
- ਈਕਿਊ ਬੂਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸਮਤੋਲ ਅਤੇ ਐੱਫ ਪੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਮਪਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਰਤੋ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸਮਤੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਐਨਾਲਾਗ ਸਮਾਨਤਾਵਾ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਡਾਇਲਸ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.
- ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਮਤੋਲਿਆਂ ਕੋਲ ਭੌਤਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਅਕਸਰ ਕਈ ਫ੍ਰੀਐਂਫੀਓਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
OEM ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਬਲੂਜ਼ ਲਈ ਕਸਰ
ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਬਰਾਬਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੇਕਿਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਨ.
ਡਿਜੀਟਲ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੋਖਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ OEM ਸਿਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰਿਓ ਘੱਟ-ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਾਲੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚਾਈਜੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਟੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜ ਕੇ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਟੀਆ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਅਕਸਰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੌਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐਂਪ ਵੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿਰਫ ਬਦਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਏਥੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਲਈ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਸਿਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਐਮਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਫੈਕਟਰੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਬਾਂਦਰ ਬਿਜਨਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪਰੋਸੈਸਰ ਕੋਲ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰੋਸੋਸਿੰਗ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਕੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਣਨ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕੀ ਇਕ ਸਮਾਨਤਾਵਾਕ ਜਾਂ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਮਰੂਪ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਮਤੋਲ ਨੂੰ ਸਿਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਡੀਆਈਐਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੁਹਾਡੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਟਿੱਕਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਵਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਜਾਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ-ਫਿੱਟ ਫ੍ਰੀ ਲੈਂਡ ਸਪੀਕਰ ਵਿਚ ਛੱਡਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਸਮਾਨਤਾਵਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਐਂਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਐੱਪਪੁਟ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਸਿਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਧੁਨੀ ਪਰੋਸੈਸਰ ਕਿੱਟਾਂ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜੁਗ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਜੋੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.