ਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਸਵਾਲ: ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਗਵਾਉਣ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਰ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਘਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਤੇ ਵਿਅਰਥ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਭ ਸਕਣ. ਮੈਂ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਥਕਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ doodads ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਉੱਤਰ:

ਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਲੋਕੇਟਰ ਕੁਝ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਹਰ ਇਕ ਇਕ ਡਿਗਰੀ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿਚ ਵਿਲੱਖਣ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਕੁੰਜੀ ਲਾਕੇਟਰ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਗੈਰ-ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਰਿਸੀਵਰ ਯੰਤਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਲੋਕ ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਦੂਜਾ ਮੁੱਖ ਭਿੰਨਤਾ factor ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਥਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਸਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਥਾਨ ਜੰਤਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਯੰਤਰ ਕੇਵਲ ਗੁੰਮਨੇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਭਾਗ ਹੈ.

ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਕੀ ਲੋਕੇਟਰ

ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਲਾਕੇਟਰ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਜਾਂ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਹੈਂਡ-ਫ੍ਰੀ ਕਾਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੇ ਕੋਲ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕੋ.

ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੋਕੇਟਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਕਸਰ 30 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੇਲਜ਼ ਅਸਲ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਲੱਭੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ ਲੋਕੇਟਰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਪਤਾ ਹੋਈਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇ ਦਸ ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ

ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਧਾਂ, ਇੱਕ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਖੋਹੀਆਂ ਸਨ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੀ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇ, ਅਸਲ ਰੇਜ਼ ਸ਼ਾਇਦ 10 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਤੋਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਹੋਰ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੀ ਲੋਕੇਟਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਂਸੀ ਬੈਂਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਜੋੜ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਢੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਲੋਕਟ੍ਰੈਕਟਾਂ ਜੋ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਆਰਐਫ ਟਰਾਂਸਮੀਟਰ ਅਤੇ ਰਿਵਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਐਪਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮਰਪਿਤ ਲੋਕੇਟਰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਐਪਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਛੋਟੇ ਡੌਂਗਲਜ਼ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਸੰਚਾਲਕ ਡੌਂਗਲਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 60 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਲਾਕੇਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਤੋਂ ਪੀੜਿਤ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਡੀਓ ਵੇਵ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਠੋਸ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਆਰਐੱਫ.ਆਈ.ਡੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਲੋਕੇਟਰ

ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਲਾਕੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਡੋਂਗਲ ਰਿਿਸਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਲੋਕਲ ਛੋਟੇ ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਜਾਂ ਟਾਇਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਸਟਿੱਕਰ ਇੱਕ ਲੋਕੇਟਰ ਇਕਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਇਹ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਸਟਿੱਕਰ ਛੋਟੇ, ਪਸੀਵ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਕੋਈ ਅਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਘਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਕੇਟਰ ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਬਿਲਕੁਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ.