Koolertron ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਇੱਕ ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਬੋਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਜੁਗਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਯੂਨਿਟ ਕੋਲ ਕੁਝ ਮੁੱਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਬਜਟ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਸਤਾ ਤੇ ਇੱਕ ਰਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.
ਪ੍ਰੋ:
- ਵਾਈਡ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇਖਣ ਦਾ ਕੋਣ.
- ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ LEDs ਚੰਗੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- ਆਸਾਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਸਥਾਪਨਾ.
- ਪੱਕੇ ਹੋਏ ਤਰੇ ਹੋਏ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਕਸਿੰਗ
ਨੁਕਸਾਨ:
- ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਤਮਕ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ
- ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਨਹੀਂ.
- ਸਾਰੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਨਿਰਧਾਰਨ:
- ਰੰਗ CMOS ਕੈਮਰਾ.
- 628x582 (ਪਾਲ) ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ.
- ਵੀਡੀਓ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਆਰਸੀਏ ਕਨੈਕਟਰ.
ਵਧੀਆ
ਕੁਝ ਚੀਜਾਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦਰਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਣ, ਉੱਚ ਰਾਇਲਉਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਦਾ ਦਰਸ਼ਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇਖਣ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ 628x582 (PAL) ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸੱਤ IR LEDs, Koolertron ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਗਿਣਾਂ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ LEDs ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.
ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕੁੂਲਟਰਨ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰੇ ਵਿਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਇਕ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਫਿਸ਼ੀ ਲੈਨਜ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਅਚੰਭੇ ਨਾਲ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ , ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਸਾਰੀ ਬਿੰਦੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟਾਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੇਕਡ-ਇਨ ਗਾਈਡਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕੈਮਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਤੇ ਸਹੀ ਮਾਉਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਵੀਡੀਓ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਕੋਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੈਮਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਦੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ RCA ਆਊਟਪੁੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ LCD ਸਟਰੀਕ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਭੈੜਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਤੁਸੀਂ ਕੁੂਲਟਰਨ ਦੇ ਪਿਛਲੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਤਕਰੀਬਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰਪ੍ਰੌਫ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਕਿਸਮਤ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਬੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ. ਹਾਰਡ ਬਾਰਸ਼ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਧੋਣ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਦਰ ਸੰਘਣੇਪਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਲੋੜੀਦਾ ਬਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਰੇ ਵਸਤੂਆਂ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ CMOS ਚਿੱਤਰ ਸੰਦਰਰ ਦੇ ਰੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਿੰਗਜ਼ ਯੁਅਰਟ ਵਿਚ ਕੁਲਟਟਰੋਨ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਸ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਐਸਯੂਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੋਟ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹਨ.
ਤਲ ਲਾਈਨ
Koolertron ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਕੈਮਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਬਜਟ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੋਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਸਿਧਾਂਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 20 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ.
ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੀਮ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੜ੍ਹੋ ਚਲਾਓ. ਬਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪੇਚ ਦੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਵੀ ਟੈਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਲੈਂਸ ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮੋਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ (ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮੋਟਾ ਨਾ ਪਕਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ).
ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ "ਫਿਕਸ" ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁੂਲਟਰੌਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਕੈਮਰਾ ਪੈਸਾ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੁੱਲ ਹੈ.