ਏਬੀਐਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ

01 ਦੇ 08

ਏਬੀਐਸ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ

ਸਕਿਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦਾ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡੀਨ ਸੌਗਲਸ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਐਂਟੀ-ਲਾੱਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬੇਸਿਕ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡਾ ਐਬੀਐਸ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪਿੱਛੇ-ਪਹੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਏਬੀਐਸ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਲੱਗੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਕੋਲ ਡੈਸ਼ ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਏ.ਬੀ.ਏ.ਐੱਸ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਐਂਬਰ- ਜਾਂ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਏਬੀਐਸ ਲਾਈਟ ਦੇਖੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਨਣ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

02 ਫ਼ਰਵਰੀ 08

ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਕੇਵਲ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਹੀ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ

ਕੁਝ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਿਰਫ ਪਿੱਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. StacyZ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫਲਿਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ-ਪਹੀਏ ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਿਰਫ਼ ਪਿੱਛੇ-ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਏਬੀਐਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਪੈਨਿਕ ਸਟਾਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਿੱਛੋਂ ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓਗੇ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਰੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੈਨਿਕ ਸਟੌਪ ਦੌਰਾਨ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਿਛਲਾ-ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਏਬੀਐਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

03 ਦੇ 08

ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੈਡਲ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਭੁੱਲ ਜਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਟਾਇਰ ਚਿੜੀਆਘਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਲ ਤੋਂ ਨਾ ਲੈ ਜਾਓ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਏ ਦੀ ਐਬੀਐਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਨਿਕ ਸਟੌਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਉੱਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੱਕਾ ਦਬਾਅ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਲ ਨੂੰ ਪਮਹਣਾ ਕੁਦਰਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਏਬੀਐਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਵਲੋਂ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

04 ਦੇ 08

ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਏਬੀਐਸ ਦੀ ਸਾਰੀ ਬਿੰਦੂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੂਫਾਨ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲਣਾ. ਮਾਰਕ ਹਿਲੇਰੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਝਲਕ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਚਲਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਬਰੈਕ ਪੈਡਲ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੈਨਿਕ ਸਟਾਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਵਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

05 ਦੇ 08

ਜਾਣੋ ਕਿ ਏ.ਬੀ.ਐਸ.

ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਏਬੀਐਸ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਸਮਝ ਲਈ. ਰੈੱਡਕਲਿਫ ਡਕਾਨੇ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫਲਿਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਖੁਦ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਓ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਲੌਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿਚ ਇੱਕ ਅਜੀਬੋ ਗੁੱਛੇ ਜਾਂ ਥ੍ਰੌਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ. ਇਸ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜ਼ਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਖਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਪੈਨਿਕ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

06 ਦੇ 08

ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਪੈਨਸੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ ' ਕ੍ਰੈਗ ਸਿਮਪਸਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫਲਿਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਕਿਡ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਏ.ਬੀ.ਏ. ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

07 ਦੇ 08

ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬਰੇਕਸ ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ

ਢਿੱਲੀ ਬੱਜਰੀ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਪਕੜਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰੰਥ ਸੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫਲਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਜਾਣੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਏਬੀਐਸ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ

ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬਿਅੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਾਂ' ਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਬਾਰਿਸ਼, ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਹਾਰਡ-ਪੈਕਡ ਬਰਫ ਕਾਰਨ ਚਕੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ, ਏਬੀਐਸ ਕਲੀਲੇ ਅਤੇ ਰੇਤ ਵਰਗੇ ਢਿੱਲੀ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼, ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਪੈਨਿਕ ਸਟਾਪ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

08 08 ਦਾ

ਉਹ ਪਿਸ਼ਾਵਰ ਅਬੂ ਲਾਈਟ

ਏਬੀਐਸ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੁਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਡ ਕਦੋਂ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋ. ਫਲੈਮਰ ਦੁਆਰਾ (ਸਰਚਿਡ ਕ੍ਰਾਂਮਸ 2.0), _sarchi ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ

ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਏਬੀਐਸ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਏਬੀਐਸ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਕਈ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਦੁਕਾਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੈਨਿਕ ਸਟਾਪ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਏ.ਬੀ.ਏ. ਕਿੱਲ ' ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਏਬੀਐਸ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗੱਡੀ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.