ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮ੍ਰਿਤ ਵਿਚ ਇਕ ਠੰਢੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਕੋਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਫ੍ਰਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਰਸ਼ਕ, ਹੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸੌਖਾ ਹੈ?
ਕੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਹੀਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਕਮੀ ਹੈ
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਉਪਯੋਗੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਹੀਟਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਵਿਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੀਮਤ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸਗਰ ਦੇ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਵਿਚ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ , ਤਾਂ ਹੀਟਰ ਦੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਖਤ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੀਟਰ ਦੇ ਵਾਟੈਜ ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਸੀਮਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਸਪਰਿੰਗ ਲਾਈਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ੌਕੈਟਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਲਾਈਟਵੇਟ ਅੰਤ' ਤੇ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਬੀਫੀਰ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਹੀਟਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੀਮਿਤ ਹਨ.
ਇਕ ਸਿਗਰਟ ਦਾ ਹਲਕਾ ਹੀਟਰ ਵਰਤਣਾ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ ਹੀਟਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਹੀਟਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੀਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਡਿਫਫਸਟਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਡੀਫਰੋਟਰ ਦੀ ਥਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਹਲਕੇ ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁਚ ਉਹ ਠੰਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ 12-ਵੋਲਟ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੋਗੇ ਜੋ ਇੱਕ ਇਨਲਾਈਨ ਫਿਊਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਪਲੱਗਇਨ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰੀਗਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰ ਯੂਟ੍ਰਿਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੇਵਲ ਆਪਣੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਡੀਫੌਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ
ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਲਈ ਇਕੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਦਲਣਾ ਇਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਹਥ ਇੰਤਕਾਲ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਗਰਮ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਗਰਟ ਸਲਾਈਟਰ ਹੀਟਰਾਂ ਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਹੀਟਰਸ ਅਤੇ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ
ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕਾਰਨ, ਸਟੀਵਰਟ ਲਾਈਟ ਪਲੱਗਜ਼ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਹੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਰਕਟਾਂ 10 ਜਾਂ 15 ਏ ਫਿਊਸਾਂ ਨਾਲ ਤਾਰੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. 12 V DC ਤੇ, 200W ਹੀਟਰ ਵੀ 16 ਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਗਰਟ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਡੈਸਟਰੀ ਆਉਟਲੈਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੌਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਕੋਈ ਵੀ ਹੀਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧੱਮੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੇਨਟਿਡ ਵਾਟੇਜ ਦੇ ਪੱਖ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਰ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਕਾਰ ਹੀਟਰਸ ਦੇ ਵਿਕਲਪ
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- 12 ਵਹੀ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ
- ਪ੍ਰੋ: ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹੀ ਤਾਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਫਿਊਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
- ਨੁਕਸਾਨ: 12 ਵੀਂ ਕਾਰ ਹੀਟਰ, ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
- ਪ੍ਰੋ: ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਛੋਟੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੀਟਰ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
- ਨੁਕਸਾਨ: ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ
ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੋਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਇਕ 12 ਵਹੀ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਲਗਾਉਣਾ ਇਕ ਇੰਵਰਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਇੰਵਰਵਰ ਵਿਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਇਕ ਹੋਰ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹੱਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ.
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੀਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਜੋ ਇੰਜਣ ਕਲੰਟਰ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.