ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਐਚ ਵੀ ਏ ਸੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬਦਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ' ਗਾਰਿੰਗ 'ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸਲੇ ਹਨ.
ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚਣਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ ਕੀ ਉਹ 120 ਵੋਲਟ ਜਾਂ 12-ਵੋਲਟ ਹੀਟਰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਪੈਣ, ਅੱਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰਸ. 12 ਵੋਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਏ.ਸੀ. ਪਾਵਰ ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 120 ਵੀਂ ਏਸੀ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚਲਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 12 ਵੀ ਡੀ ਸੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਲੋਡ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਡੀਸੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਕੁੱਝ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਹ ਇਕਾਈਆਂ ਏਸੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੀ.ਸੀ. 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਵਾਰਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ 12 V ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਾਤਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਹਾਇਕ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 12 ਵੀਂ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹਾਵੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਐਚ ਵੀ ਏ ਸੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ 12 ਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਤਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ 12 ਵਹੀ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ 120V ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਗਾਰਿੰਗ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਯਾਨੀ ਕਿ ਇੱਕ ਠੰਢੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਕਮਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ), ਇੱਕ 120 V ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਕਈ ਵਾਰੀ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ 12 ਵਹੀ ਹੀਟਰ ਚਲਾਉਣਾ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਤਕ ਡਰੇਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ 120 V ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਉਟਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਢੁੱਕਵੀਂ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਕੌਰਡ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰਲੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਦਮਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਗਿਆਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੀਟਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਦੂਰੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਫੁੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੀਟਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਾਧਾਰਨ ਸਮਝ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਵਸਤੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਹੀਟਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ 12 ਵੀਂ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰਾਂ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਹੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਸਮਝ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 12 ਵੀਂ ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਘਣ ਫੁਟੇਜ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੁਕਸਾਨ
ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੀਟਰ ਜਿਹੜਾ 10 'x 10' ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਸਵਾਰੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਹਾਉ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਜਦਕਿ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਕ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.