ਇਕ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕੋ, ਏਸੀ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿਚਾਲੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ, AC ਪਾਵਰ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਊਟਲੈਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ.
ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਡੀ.ਸੀ. ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਨਜ਼ਿਊਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਏ.ਸੀ. ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਤੇ ਏਸੀ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੁੱਰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਰਤੋ.
ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਕ ਇਨਵਰਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਦਾ ਆਉਟਪੁਟ ਆਉਟਪੁਟ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਟੈਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੇਵਲ ਇਕ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸੰਮਿਲਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੀ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
Inverters ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਇਕ ਬਦਲਵੇਂ ਮੌਜੂਦਾ (ਏਸੀ) ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਯੂਨੀਡਰਾਇਜੈਂਸੀ ਡੀ.ਸੀ. ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਨਵਰਟਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇਨਵਰਟਰਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਸਸੀਲੇਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸ੍ਰੋਤ ਦੀ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਸਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਗ-ਵੇਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਆਦਾਤਰ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੱਚੀ ਸਾਇਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਕੁਝ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਨਵਰਟਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਕੌਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਸੜਕ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ inverter ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰ, ਕੈਂਪਿੰਗ ਲਈ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ, ਓਵਰ-ਦ-ਸੜਕ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹਨ.
ਸੈਲੂਲਰ ਫੋਨਾਂ ਅਤੇ ਲੈਪਟੌਪਾਂ ਜਿਹੇ ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ, 12v ਐਟਮੇਟਲਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧਾ ਸਿਗਰੇਟ ਹਲਕੇ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਜੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਏਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਇਨਵਰਟਰ ਲਈ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇਨਵਰਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ
- ਡੀਵੀਡੀ ਅਤੇ ਬਲੂਏ ਖਿਡਾਰੀ
- ਖੇਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ
- ਕੈਟੈਲਿਟਿਕ ਹੀਟਰ
- ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਨ
- ਪਾਵਰ ਟੂਲਜ਼
ਕਾਰ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਨਵਰਟਰਸ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਸੋਧਿਆ ਸਾਇਨਵੈਗ
- ਇਹ ਇਨਵਰਟਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ "ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਨੀਵ ਲਹਿਰ" ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
- ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਇਨ ਲਹਿਰ
- ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਇਨ ਵੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟਸ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ AC ਪਾਵਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਕੁਝ ਜੰਤਰ, ਜਿਵੇਂ ਬੇਰੋਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ , ਬਿਨਾਂ ਸਥਿਰ, ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਇਨ ਲਹਿਰ ਦੇ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਹੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਇਨ ਵੇਲ਼ ਇੰਵਰਵਰਟਰ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਨਵਰਟਰਸ ਕਿਵੇਂ ਹੁੱਕ ਗਏ ਹਨ?
ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ . ਕੁਝ ਆਮ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ
- ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸਿੱਧਾ
- ਸਿਗਰੇਟ ਹਲਕਾ
- 12v ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ
ਇਕ ਇੰਵਰਵਾਰਟਰ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਕੜੇ ਲਾਈਟ ਜਾਂ 12v ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਾਕੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ.
ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਹਲਕੇ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੱਦ ਹੈ. ਇੰਨਟਰੋਟਰ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਜਾਂ 10 ਐਮ ਪੀ ਡਰਾਅ ਲਈ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਕੋਲ ਖਾਲੀ ਸਲਾਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਨ-ਪਲੈਟਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਫਿਊਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਭਾਵਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਵਧੀਕ ਹਦਾਇਤਾਂ
ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਓਵਰੈਕਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਕ ਇੰਵਰਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗਾ.
ਕੁਝ ਟਰੱਕਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਵਾਹੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਡੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਇਕ ਇੰਵਰਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਕਲਪਕ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਓਵਰਟਰੈਸਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰਸਟ੍ਰੇਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਬਦਲਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਨਵਰਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਢੁੱਕਵਾਂ ਇਨਵਰਟਰ ਖਰੀਦੋ. ਜੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਕਲਪਕ ਲਈ ਇੱਕ OEM ਚੋਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਵੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਇਕਾਈਆਂ ਜੋ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਈ ਵਾਰੀ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.