ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਲਗਾਉਣਾ

06 ਦਾ 01

ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਕ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗੈਜਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ. ਐਂਡੀ ਆਰਥਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਕੋਲ ਸੌਫਟ ਯੰਤਰ ਹਨ ਜੋ 12v DC ਇੰਪੁੱਟ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 110v (ਜਾਂ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ 220V) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਏ.ਸੀ. ਆਉਟਪੁੱਟ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ, ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਆਰਵੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ, ਟਰੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਲੰਬੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰ , ਇੱਕ ਕੈਫੇ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੀਵਨਸਾਵਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਹਾਲਾਤ ਦੇ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਿਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:

  1. ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
  2. ਇਨਵਰਟਰ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ
  3. ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮੁੱਦੇ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਵਰਟਰਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ.

ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁੱਝ ਨਰਮ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

06 ਦਾ 02

ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿ. ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਆਉਟਪੁਟ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁਟ ਔਰੀਟਰਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇਸਨ ਯੰਗ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਸਲੀਕੇ ਨਾਲ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਸਹੀ ਇਨਵਰਟ੍ਰੌਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ , ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਇਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਤੁਹਾਡੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਐਮਪਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟਸ ਦੁਆਰਾ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਟੈਜਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ:

ਵੀ x ਏ = ਵੀ

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪੀਐਸ 3 ਨੂੰ ਇੱਕ Xbox4 ਵਿੱਚ PS4 ਜਾਂ Xbox 360 ਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਸੋਲ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਨਸੋਲ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੋਰਟੇਬਲ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ DIY ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਗ ਨੂੰ ਜਿਊਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

Xbox 360 ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਉੱਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 110V ਤੇ 4A ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ Xbox 360 ਖੇਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਦਿੱਤੇ ਸੰਦਰਭ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ:

110V x 4A = 440W

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 440W ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ inverter ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ 440W ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ 440W ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਐਕਸਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵੱਡਾ ਇੰਵਰਵਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰਸ

ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪਾਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਔਸਤਨ ਸਮਰੱਥਾ ਕਿੰਨੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ . ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਆਪਣਾ ਅਲਟਰਟਰ ਦੇਖ ਕੇ ਇਹ ਨੰਬਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਨੰਬਰ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਨੰਬਰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ (ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਾਧਨ ਵਾਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ) ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਲਪਕ ਸਟਾਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਟ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਜਿਵੇਂ ਐਮਪਲੀਫਾਈਅਰਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਬਣਾਉ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਨਵਰਟਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਵਰ-ਇੰਨਸੈਨਸਡ ਸਾਧਨ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ , ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉਸ ਥਾਂ ਤੇ ਨਾ ਛੱਡੋ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

03 06 ਦਾ

ਕਾਰ ਇਨਵਰਟਰ ਸਥਾਨ

ਸੌਖਿਆਂ-ਦੀ-ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਸਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹੈ ਐਂਡੀ ਆਰਥਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਸੰਭਾਵੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਕਿਵੇਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਸੌਖੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੰਦਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸਥਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਇਨਵਰਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਵਰਵਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਲੱਭਣੀ ਪਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਏਅਰਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ.

04 06 ਦਾ

ਅਸਥਾਈ ਕਾਰ ਇਨਵਰਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੱਡੀ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ. ਬ੍ਰੈਟ ਲੇਵਿਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫਲਿਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 12V ਐਕਸੈਸਰੀ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ. ਇਹ ਦੁਕਾਨਾਂ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਕਨਸੋਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਲਟੀਪਲ ਆਉਟਲੇਟ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਆਊਟਲੈਟਸ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਜਾਂ 12V ਆਊਟਲੈੱਟ, ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੱਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਗਰਟਾਂ ਹਲਕੇ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਨੇ ਨਕਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਵਾਟੈਜ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ-ਭੁੱਖੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਐਵਰੈਸਰੀ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿਚ ਪਲੱਗਇਨ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਲੱਗਇਨ ਇਨਵਰਟਰ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟਰੋਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿਚ ਸੈਲਫਫੋਨ, ਜੀਪੀਐਸ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਮਿਆਰੀ USB ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ-ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

06 ਦਾ 05

ਸਥਾਈ ਕਾਰ ਇਨਵਰਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਇਨ-ਲਾਈਨ ਫ਼ਿਊਜ਼

ਇਨ-ਲਾਈਨ ਫਿਊਜ਼ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਖਿੱਚੋ. ਐਂਡੀ ਆਰਥਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਤਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਵਰ ਵਾਇਰ ਵਿੱਚ ਟੈਪ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਜਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਫਾਇਰਵਾਲ ਰਾਹੀਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿੱਥੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਾਰ ਰਾਹੀਂ ਮੱਛੀ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਟੈਪ ਕਰੋਗੇ, ਇਕ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਫਿਊਜ਼ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨਵਰਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਜਾਂ ਅੱਗ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਫੜਦਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਟੈਪ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਸੇ ਸਮਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕੀ ਹੈ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਵਰ ਤਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜਾਣਾ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਾਇਰਵਾਲ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਵਾਇਰ ਫਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ.

06 06 ਦਾ

ਸਥਾਈ ਕਾਰ ਇਨਵਰਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਆਪਣੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਸਲਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਤਾਰਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਰਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੈਨਰੀਕ ਪਿਨਟੋ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਕੁਝ ਫਿਊਜ਼ ਬਕਸੇ ਹੂਡ ਦੇ ਥੱਲੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡੈਸ਼ ਹੇਠਾਂ ਕਿਤੇ ਲੱਭੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗਾ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਾਇਰਵਾਲ ਰਾਹੀਂ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਖਾਲੀ ਸਲਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਥਾਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਖਾਲੀ ਸਲਾਟ ਵਿਚ ਨਵਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਬੌਕਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਟੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਫਲੇਸ ਬਾਕਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਿੱਧੇ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰੇਡ ਕਨੈਕਟਰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਕਲੀਨਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਰੇਡ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਲਗਿੰਗ ਇੱਕ ਲਿਟਰਲ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਰੂਟ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਫਿਊਸ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨਹੀਂ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਿਊਜ ਬੌਕਸ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੇਵਲ ਉਸ ਕੋਲ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਇਨਵਰਟਰਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਗਰਮ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਮਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਨਵਿਯਾਰਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਇਨ ਵਲ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਖ਼ਰਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ, ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਾਇਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.