ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ - ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਐਮਰਪਰੇਜ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧਾ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟ ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੀਗਰਟ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਰਾਹੀਂ ਐਂਪਰੇਜ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਭਾਵੇਂ ਸਿਗਰੇਟ ਦਾ ਹਲਕਾ ਫਿਊਜ਼ ਫੌਰਨ ਵਗੈਰਾ ਨਾ ਮਾਰਿਆ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨਤੀਜਾ ਅੱਗ ਵਿਚ ਗੜਬੜ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਫੈਲਣਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ.
ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਗਰਟ ਸਲਾਈਡਰ ਜੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਾਲ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਕਾਰ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਤਹ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮੁਰਦਾ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤਰਪਾਲਾਂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ.
ਸਿਗਰੇਟ ਦੀ ਹਲਕਾ ਜਾਛਣਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ
ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਹਲਕੇ ਛਾਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਕਰੋ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਕ ਸਰਸਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਤ੍ਰਮਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਸੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਗਰ ਸਪੈਗੇਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਾਂਗ ਮੋਟੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਗਰਟ ਸਲਾਈਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਏ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਸਟਾਰਟਰ 350A ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੂਸਰੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ, ਲੇਕਿਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਰਾਹੀਂ ਐਂਪਰੇਜ ਨੂੰ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਚੰਗਾ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ
ਇਸ ਲਈ ਸਿਗਰਟ ਪੀਣ ਵਿਚ ਹਲਕੇ ਦੌੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੀ ਚੰਗੇ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਡੈਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਲੋਡ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ , ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਲਵੇਗੀ. ਇਹ ਇੰਨਾ ਕੁਸ਼ਲ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਮ੍ਰਿਤਕ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਗਰਟ ਦਾ ਹਲਕਾ ਛਾਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ. ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਹੁੱਕ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਓ, ਸਿਗਰਟ ਸਲਾਈਟਰ ਜੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਲੋੜ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੁਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਕੋਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਚਾਰਜ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੋਆ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸੱਦਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਖੰਭਰ ਕੇਬਲ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ.
ਪਰ ਕੀ ਸਿਗਰਟ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਦੌੜ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ?
ਰੈਗੂਲਰ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਜਾਂ ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧਾ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਦੋਨਾਂ ਕੇਬਲ ਹੁੱਕ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਨਕਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਸਿਗਰਟ ਸਲਾਈਟਰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਜੋ ਇਕ ਸਿਗਰੇਟ ਦੀ ਹਲਕੇ ਗ੍ਰੰਥੀ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਮਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੈਟਰੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਮੂਹ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਜੰਪ ਬੱਫਟ , ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ ਕਿ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ.