ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਚਾਰਜਰਜ, ਜੰਪ ਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੋਣਾਂ
ਛਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਪਲੱਗਇਨ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ. ਜੰਪ ਬਾਕਸਜ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਫ਼ਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਲੱਗਇਨ ਯੂਨਿਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਫਟ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਜੋ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਔਨਜੋਨ ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਘਰ ਤੇ ਛਾਲਣ ਦੀ ਛਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੰਬੋ ਚਾਰਜਰ / ਜੋਂਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇਕਾਈ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਜੰਪ ਬਾਕਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਜਾਪ ਸ਼ੁਰਤੂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰਜ਼
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰਕਲ ਚਾਰਜਰ 2 ਤੋਂ 10 ਐਮਪਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਐਂਪਰੇਜ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ ਰੇਟ ਤੇ ਚਾਰਜ ਦੇ ਕੁਝ (ਜਾਂ ਸਾਰੇ) ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 2 ਐਂਪ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੌਕਰੀ ਉਸੇ ਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਸ਼ੁਰੂਆਤ" ਸੈਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਰ ਚਾਲੂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, "ਸ਼ੁਰੂਆਤ" ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਰੰਗ ਦਿਓ.
ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਜੂਪ ਸਟਾਰਟਰ / ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੀ "ਸ਼ੁਰੂਆਤ" ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛਾਲ ਬਕਸ ਸੁਖਾਲਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਲਪਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਰੇ ਹੋਏ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਇਸਦੇ ਅਸਰਦਾਰ ਜੀਵਨਸਾਥੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਥੱਲੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈਲਦਰਸ਼ਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਘਾਟਾ ਬਹੁਤ ਸੁਭਾਵਕ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਪਲੱਗਇਨ ਸਟਾਰਟਰ / ਚਾਰਜਰ ਯੂਨਿਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ' t ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਅੰਦਰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲੱਭੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਪਲੱਗਇਨ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੋਗੇ:
- ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ (ਜਿਵੇਂ 6V, 12V)
- ਮਲਟੀਪਲ ਐਂਪਰਰੇਜ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ (ਜਿਵੇਂ 2/10/75 ਏ)
- ਫਲੋਟ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪ
ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਪੈਕਸ
ਦੂਸਰੀ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬੌਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸੀਲਡ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀ ਮੁਫਤ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਚੀਜ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਫੋਮ ਮੋਲਡ ਪਲਾਸਟਿਕ) ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੂਰਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਘਰ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛਾਲਣ ਲਈ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ. ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਣੇ ਵਿਚ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਮੁਰਦਾ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਫਸੇ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.
ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਨਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਰੇ ਹੋਏ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬਦਲਵੇਂ ਕਾਰਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡੈਪ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੰਪ ਬੱਫਟ ਨਾਲ ਜੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਬਦਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 12V ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਉਹ ਮੁਹੱਈਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰਜ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੁਰੰਮਤ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਿਰਫ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਛਾਪ ਵਾਲਾ ਬਾਕਸ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਜੀਵਨਸਾਥੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੀ ਮ੍ਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਅਲਟਰਟਰਸ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰ ਵਿਚ ਇਕ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਜਾਂ ਗੁਆਂਢੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰਕਿਕੇਟਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਉਂ ਮਰਿਆ , ਤਾਂ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਉੱਚ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ
- ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ
- ਹਵਾਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟਾਂ
- ਰੇਡੀਓ
- 12-ਵੋਲਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਸਪਟੈਕਲ
- ਇਨਵਰਟਰਸ
ਪਲੱਗਇਨ ਜੌਪ ਪ੍ਰਿੰਟਰਸ ਬਨਾਮ. ਪੋਰਟੇਬਲ ਜਾਪ ਸਟਾਰਟਰਜ਼
ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੱਗਇਨ ਜੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਣ ਦਾ ਰਾਹ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਸ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਹੋ ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ / ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜੋੜੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕੋਗੇ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦਰਦ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਬਣਾਉਣਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲਡ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੰਪ ਬੌਕਸ ਖਰੀਦਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਇਮਾਰਤ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ). ਕੁਝ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਹੱਥ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਲਪੇਟ ਕੇ, ਭਾਰੀ ਗੇਜ ਕੇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਵਾਇਰਸ ਨਾਲ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕ ਚੰਗੀ ਜੋੜਾ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੱਖ ਟਨ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਪੋਰਟੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਵਧੀਆ (ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ) ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਐਮਪ (ਸੀਏ) ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਐਮਪਸ (ਸੀਸੀਏ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਲਡ, ਰੈਸਿਊਨਨ ਫਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਦਰ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮਕਾਲੀਨ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਜੇ ਸੀਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਲੀਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਜੇ ਉਹ ਟਿਪ ਦੇਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ (ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਉਮਰ ਕਾਰਨ, ਚਾਰਜ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਆਖਰੀ ਚੀਜ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ DIY ਜੰਪ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਉਹ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਜ਼ ਦਾ ਸੈੱਟ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.