ਕੀ ਇਹ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਇਮਰਜੰਸੀ ਵਿਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗਲਤ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਕੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕਸ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਢੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਉੱਤਰ:

ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਕਈ ਰਿਆਲਟੀ ਸ਼ੋਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਢੁਕਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਹੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ, ਸਪਾਰਕਸ, ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਸਰੀਰਿਕ ਨੁਕਸਾਨ

ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਿਹੜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਕੇ ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ . ਇਸ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਹੁਣੇ ਜਿਹੇ ਚਾਰਜ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਸ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਮਰ ਗਈ ਸੀ, ਉਸਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਲੁਕਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਇਸਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਗੈਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਬਹੁਤ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸਫੋਟਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸ ਲਈ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਨੈਗੇਟਿਵ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਚੰਗੇ, ਠੋਸ ਆਧਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਸਪਾਰਕਸ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਵੇ.

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਪਾਰਕਸ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣੀ

ਸਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਚਾਰ ਠੀਕ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਪਵੇ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਕੇਬਲ ਹੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪਾਰਕਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਿਲਸਿਂਧ ਨਾ ਬਣਾਉ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਕਾਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਾ ਹੋਵੇ.

ਥਿਊਰੀ ਵਿਚ, ਸਪੰਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਛੋਹਣਾ ਜਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਸਹੀ ਤਿੱਖੇ ਧਾਗਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਤਾ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਵਾਧੂ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਮਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਾਰਕਸ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਡ ਪੈਟਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਉਸ ਵਰਣਨ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਖਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਉਸ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖੋ.

ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਇਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਇਕ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰੀ ਹਾਇਜਨ ਗਾਜ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ "ਟ੍ਰੀਡਿੰਗ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗ ਲਈ ਸਪਾਰਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਹਨਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ, ਧਮਾਕੇ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਇੰਜਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਸਪਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਿਗਰਟ ਦਾ ਹਲਕਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿਗਰਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਲ-ਗਰਮ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਸਪਾਰਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਦੋਨਾਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਹਲਕੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਤਮਾਕੂਨੋਸ਼ੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ 12 ਵੀ ਐਕਸਰੇਸਰੀ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ

ਸਪੰਰਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਛੂਹਣ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੀ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪੈੱਨਸਿਲ ਤੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਨਸਿਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ ਤੇ ਲੀਡ ਨੂੰ ਪਰਗਟ ਕਰ ਕੇ ਅਤੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗ ਬਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲਸਰੂਪ ਅੱਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਪਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਾਲੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਅੱਗ ਆਮ ਕਰਕੇ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਬਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਅਤੇ ਇਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣੀ

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਦੂਸਰਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਦੇ ਢਿੱਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਤੇ ਲਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਛੂਹੋ. ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਗਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਲਾਈਨ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਿੱਚੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 9 ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ.

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਅੱਗ

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਚੰਗਿਆਂ ਨਾਲ ਅੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਚੀਆਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ ਦੀ ਤੂੜੀ ਵਿਚ ਫਸ ਗਏ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਘਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੀ ਚੱਲੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਲਣਯੋਗ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸਕੁਆਏ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗਲੌਵ ਕੱਪੜਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਗਰਮੇ ਦੀ ਹਲਕੇ ਪਲੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਰਟ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ ਕੈਰੀ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਬੈਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਫਾਇਰਸਟਾਰਟਰ ਜਾਂ ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਵਿਨ . ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭੇ ਬਿਨਾਂ, ਫਿਰ ਹਰ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਇੱਕ ਚੋਣ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ.