BMW iDrive ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਦੀ ਆਈਡਰਾਇਵ ਇੱਕ ਸੰਚਤ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2001 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ OEM ਸੰਟੋਗਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, iDrive ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਨੇਮ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾੱਡਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਬਟਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

IDrive ਦੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਕੁਨੈਕਟਡਡ੍ਰਾਇਵ ਹੈ, ਜੋ 2014 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕਨੈਕਟਡਡ੍ਰਾਇਵ ਇਸਦੇ ਕੋਰ ਵਿਚ ਆਈਡ੍ਰਾਇਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੋਟਰੀ ਗੰਢ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕੀਮ ਤੋਂ ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਕ ਦੂਰ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ.

iDrive ਸਿਸਟਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਿਸਟਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਰਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ OS ਵਰਜਨ. ਜੈਫ ਵਿਲਕੋਕਸ / ਫਲੀਕਰ / ਸੀਸੀ-ਬੀਏ -2.0

ਜਦੋਂ iDrive ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸੀਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਚਲਿਆ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੇ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿੰਡ ਰਿਵਰ ਵੈਕਸ ਵਰਕਸ ਵਰਤੇ ਹਨ.

VxWorks ਨੂੰ ਅਸਲ-ਟਾਈਮ ਔਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਸਿਸਟਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ iDrive ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

IDrive ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੀ iDrive ਅੱਪਡੇਟ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ BMW ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਾਈਟ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅੱਪਡੇਟ ਫਿਰ ਇੱਕ USB ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ USB ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

iDrive ਕਨਵੈਨਟ ਕੌਬ

ਇਕ ਗੰਢ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਈਡ੍ਰਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਬਿਨਯਾਮੀਨ ਕ੍ਰਾਫਟ / ਫਲੀਕਰ / ਸੀਸੀ ਬਾਈ-ਐਸਏ 2.0

IDrive ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਗ੍ਰੰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਕ ਨਮੂਨੇ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਟਨਾਂ ਲਈ ਨਾਡ਼ੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ iDrive ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰਿਲੀਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵੜ੍ਹ ਸੀ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਲੈੱਗ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਸੀ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਰੀਡਾਈਜਨਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

2008 ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਰ੍ਹੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ, iDrive ਵਿਚ ਕੰਟਰੋਲ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਬਟਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਇਹ ਬਟਨ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਗੰਢ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

IDrive ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਬਟਨ ਇਕ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਯੋਗ ਹੈ.

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਰੋਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ

ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਦੇ ਆਈਡ੍ਰਾਇਜ਼ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੁੱਖ ਨੱਬ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੈਫ ਵਿਲਕੋਕਸ / ਫਲੀਕਰ / ਸੀਸੀ-ਬੀਏ -2.0

IDrive ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਗੰਢ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵਰਤਣ ਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੌਖਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਸੰਚਾਰ, GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਅਸਲੀ iDrive ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਆਨ-ਡੌਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮਾਨੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਾਇਲ 'ਤੇ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ.

ਜਦੋਂ ਪਾਠ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ POI ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ, ਤਾਂ ਅੱਖਰ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਅਤੇ ਨੱਬ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰਕੇ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

iDrive ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ

IDrive ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਡਾਟਾ ਸ੍ਰੋਤ ਡਿਸਪਲੇ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੈਫ ਵਿਲਕੋਕਸ / ਫਲੀਕਰ / ਸੀਸੀ-ਬੀਏ -2.0

ਵਾਈਡਸਾਈਡ iDrive ਡਿਸਪਲੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੰਡੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਵਿੰਡੋ ਇੱਕ ਰੂਟ ਜਾਂ ਲੋਕਲ ਮੈਪ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੰਡੋ ਫਿਰ ਰੂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜੇ ਡਰਾਇਵਰ ਮੁੱਖ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

iDrive POI ਖੋਜ

POI ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੈਫ ਵਿਲਕੋਕਸ / ਫਲੀਕਰ / ਸੀਸੀ-ਬੀਏ -2.0

IDrive ਦੇ ਵਰਜਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਖੋਜਯੋਗ ਬਿੰਦੂ ਰੁਚੀ (POI) ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ

IDrive ਦੇ POI ਡਾਟਾਬੇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੋਜਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵਿਆਜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲੱਭਣੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

IDrive ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਰਜਨਾਂ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ POI ਡਾਟਾਬੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ iDrive ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਮਤ ਖੋਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ USB ਰਾਹੀਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

iDrive ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀ

ਟਰੈਫਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੈਫ ਵਿਲਕੋਕਸ / ਫਲੀਕਰ / ਸੀਸੀ-ਬੀਏ -2.0

ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, iDrive ਵੀ ਟਰੈਫਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਿਆ ਰੂਟ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕੇ.

ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਲਈ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. IDrive ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣ ਕੇ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

iDrive ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਕਰੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮਾਂ ਬਾਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜੈਫ ਵਿਲਕੋਕਸ / ਫਲੀਕਰ / ਸੀਸੀ-ਬੀਏ -2.0

ਕਿਉਂਕਿ iDrive ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਨਫਰਟੇਂਨ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕਈ ਅਹਿਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰੀਲੇਅ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ, ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਾਟਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.