ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਕੀ ਰਿਮੋਟ ਵਰਕਿੰਗ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰਿਮੋਟ ਫੌਬਸਾਂ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਉਹ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣਗੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਐਂਟਰੀ ਰਿਮੋਟ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੈਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਫੌਬਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿਰਫ ਮਰ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜੀਆਂ ਹੋਰ ਧੁੰਦਲੀਆਂ ਰਿਮੋਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਮੋਟ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

  1. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਬੈਕਅੱਪ ਰਿਮੋਟ ਵਰਤ ਕੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੁਰਾ ਹੈ.
  2. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁੰਜੀ ਫੀਬ ਬੈਟਰੀ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ.
  3. ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਅਹਿਮ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਗਏ ਸੰਪਰਕਾਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬਟਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ .
  4. ਆਪਣੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਖੁਦ ਨੂੰ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਕੋਲ ਇਹ ਕਰੋ.
  5. ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਰਿਮੋਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੁਰਾ ਹੈ?

ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਗਲਤ ਹੈ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੂਜੀ ਰਿਮੋਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ

ਜੇ ਬੈਕਅੱਪ ਰਿਮੋਟ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ , ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁੱਖ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਕਅੱਪ ਰਿਮੋਟ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਬੁਰਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਫੌਜੀ ਕੁੰਜੀ, ਜਾਂ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਵੈਲਟ ਕੁੰਜੀ, ਤਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਕੋਈ ਭੌਤਿਕ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਧੱਕਾ-ਬਟਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੇਵਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਫੋਬ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਕੁੰਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੁਕਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਫ਼ੱਬ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੋਂ ਲੁੱਕ੍ਹੀ ਕੁੰਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਲਈ ਕੋਈ ਭੌਤਿਕ ਕੁੰਜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਬਟਨ ਜਾਂ ਸਵਿਚ ਲਈ ਫੋਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਿਸੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਦਿੱਖ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੱਡੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਕੀਹੋਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਮ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਲਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਮ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਹੋਲ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਟ੍ਰਿਮ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਖ਼ਤਰੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਰਾਮਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਤੁਰੰਤ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭੌਤਿਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੌਤਿਕ ਮਾਸਟਰ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਰਾਹੀਂ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਤਾਲਾ ਲਾ ਕੇ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਵਧੀਆ ਹਨ.

ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੱਟਿਆ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅਣ-ਇੰਦਰਾਜ਼ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਬੇਅੰਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਰਿਮੋਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇਖੋ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਵਰਤੀ 4 ਬਟਨ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਪਰ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਰਿਮੋਟ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ

ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਾਪੀ ਗਈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ' ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ CR2025 ਜਾਂ CR2032 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ CR1620, CR1632, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਮੋਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਜਾਣੀ ਚੰਗੀ ਬੈਟਰੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀਆਂ 3 ਤੋਂ 3.6 ਵੋਲਟੀਆਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਮੋਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਜਾਂ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ. ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਬ ਨੂੰ ਭੁਲਾ ਸਕਦਾ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਵਿਚ ਬ੍ਰੋਕਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਪਰਕ

ਮੁੱਖ ਫ਼ੌਕਸ ਜਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰੀਰਕ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਦਿੱਖ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਨੁਕਤੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਬਟਨਾਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਉਹ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਕਰੋ. ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਟਰਮਿਨਲ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਵੀ ਢਿੱਲੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਉਹ ਹਨ, ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਗਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕਾਬੂ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟਰਮਨਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਮੁੱਦਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕੇਗੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਦੁਆਰਾ ਰਬੜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਟਨ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਕ ਜਾਂ ਇਕ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਟਨਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਕੀ ਰਿਮੋਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ

ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਸੀਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੋ ਬਣਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮੂਰਤ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਣ-ਅਣਦੇਖੀ ਐਂਟਰੀ ਰਿਮੋਟ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹੁਣ ਬੋਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੇਅੰਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੜ ਛਾਪਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀਆਂ ਪਾ ਕੇ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਪਾਕੇ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕਸਰ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਰਿਮੋਟ ਤੇ ਲਾਕ ਜਾਂ ਅਨਲੌਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਇਹ ਸੁਨੇਹਾ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠਣਾ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਕੁੰਜੀ ਲਗਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੇ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਫਲੀਆਂ ਵੱਜਣਗੀਆਂ

ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਰਿਮੋਟ ਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਓ. ਜੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਤਰੇ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.

ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖ਼ਾਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਇਕ ਅਜ਼ਾਦ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਖ਼ਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਲਾਰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਿਮੋਟ-ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਟੁੱਟ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਪਵੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ

ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਸਿਰਫ ਇਕ ਰਿਮੋਟ ਰਿਮੋਟ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਪਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਖੋਜਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੀਸਟ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ.

ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਬੱਚਤ ਬੱਚਤ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.