ਬਲਿਊਟੁੱਥ , ਔਪਲੀਰੀ ਇਨਪੁਟਸ, ਯੂਐਸਬੀ, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੌਖਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸੀ. ਇਕ ਸਦੀ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੋਣ ਏਐਮ ਅਤੇ ਐਫਐਮ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ ਫਿਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਮੀਡੀਆ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਫ਼ੀ ਅੱਠ-ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਸੰਖੇਪ ਕੈਸਟਾਂ ਨੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸੜਕ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਉਸਦੇ ਬਾਅਦ ਸੀ ਡੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਡਿਜੀਟਲ ਮੀਡੀਆ, ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿੱਚ, ਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਤੋਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ: ਕੀ ਸਰੀਰਕ ਔਉਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਹੈ?
ਔਕਸ ਸੰਧੀ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓਜ਼ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਔਪੁਲਰੀ ਇੰਪੁੱਟ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਤਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ 3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਹਾਇਕ ਜ਼ੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ.
ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਵਿਚ ਆਕਸ ਇਨਪੁਟ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਐਨਾਲਾਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੋਨ ਪਲੱਗਸ, ਸਟੀਰੀਓ ਪਲੱਗਸ, ਹੈਡਫੋਨ ਜੈਕ, ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਨਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੱਦਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕੋ ਹੀ ਮੂਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਲਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫੋਨ ਤੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ, ਹੈੱਡਫੋਨ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਉਸ ਵਿਚਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਔਊਕਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਬਦ ਟੀ ਆਰ ਐਸ ਜਾਂ ਟੀਆਰਆਰਐਸ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਟਿਪ, ਰਿੰਗ, ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਟਿਪ, ਰਿੰਗ, ਰਿੰਗ, ਸਲੀਵ ਲਈ ਖੜੇ ਹਨ. ਇਹ ਨਾਮ ਬਦਲੇ ਵਿਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਕ ਇੰਪੁੱਟ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਭੌਤਿਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੀ ਆਰ ਐਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਦੇ ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਡੀਓ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਤਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਫੋਲਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਡੀਓ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੁੱਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੁਝ ਆਡੀਓ ਕੁਆਲਟੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹੈੱਡਫੋਨਾਂ ਲਈ. ਇੱਕ ਹੈੱਡਫੋਨ ਜਾਂ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਬਾਹਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਆਕਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ USB ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ , ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.
ਪਰ, ਬਸ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਦੇ Aux ਇੰਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਨ ਜਾਂ MP3 ਪਲੇਅਰ ਦੇ ਹੈੱਡਫੋਨ ਜੈਕ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਏਨੌਲੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਕੁਚਨ ਫ਼ੋਨ ਸਿਫਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਨੂੰ ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਆਮ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਿਚ ਡੈਸੀਏਟ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਡੀਏਸੀ , ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫਰਕ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋਗੇ ਵੀ ਨਹੀਂ.
ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਕਿੱਥੇ ਆਏ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਵਿੱਚ ਔਉਕਸ ਇਨਪੁਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮੁਢਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1 960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਨੂੰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ, ਸਥਾਨਕ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਚਾਰ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਰਐਸ -232 ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤੇਜ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਬਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣੇ ਸਨ. 1 99 0 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਯੂ ਐਸ ਬੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ , ਪਰ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਨੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਲਿਆ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਅੱਜ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਲੂਟੁੱਥ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਥਾਨਕ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਹੈਂਡਸੈਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਨ ਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ.
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਅਤੇ ਹੱਥ-ਮੁਕਤ ਕਾਲਿੰਗ ਮੁੱਖ ਵੈਕਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਾਡੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ. ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ Bluetooth ਹੈਂਡਸੈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਆਟੋਮੇਟਰਜ਼ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਹੱਥ-ਮੁਕਤ ਕਾਲਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਵਿੱਚ ਸਟਰੀਮਿੰਗ ਆਡੀਓ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਦਰਤੀ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਸਹੀ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਦੇ ਨਾਲ , ਤੁਸੀਂ ਆਡੀਓ, ਵੀਡਿਓ ਸਟ੍ਰੀਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਤੋਂ ਕਈ ਰੇਡੀਓ ਐਪਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਵਿਜ਼. ਔਕਸ: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਉੱਚੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉੱਚੀ ਆਡੀਓ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਡੀਓ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ. ਇਕ ਸੁਨਹਿਰੀ ਕੋਣ ਤੋਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਆਉਣਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਤਕ ਫੋਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਕਰਨਾ ਹੈ ਉਸ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੋ ਬਾਹਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਹਾਇਕ ਇਨਪੁਟ ਦੀ ਦਸਤੀ ਚੁਣਨਾ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਬਲਿਊਟੁੱਥ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ MP3 ਪਲੇਅਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ "ਖੋਜਣਯੋਗ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜੋੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਫੋਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਾਸਕੋਡ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.
ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਅਨਪੜ੍ਹ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋੜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਫ਼ੋਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਹਰ ਵਾਰ ਆਕਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਕੀ ਕਮੀਆਂ ਹਨ?
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਲਈ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਆਡੀਓ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਔਓ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਔਉਕਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਕਿ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਆਡੀਓ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਮਹਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਆਡੀਓ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਅਸਪਿੱਸ਼ਟ ਐਨਾਲਾਗ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰੀਰਕ ਆਕਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਆਡੀਓ ਭੇਜਣਾ, ਆਡੀਓ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਉੱਤੇ ਕੰਪਰੈਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਾਟੇ ਦੀ ਸੰਕੁਚਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੁਝ ਪੱਧਰ ਦੀ ਆਡੀਓ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦੁਆਰਾ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸੰਪੂਰਨ ਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਕੁਝ ਵੀ ਗਵਾਏ ਬਗੈਰ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਜਾਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਹੈ , ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਕੋਲ ਆਡੀਓ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ ਬਲੂਟੁੱਥ ਪਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ "ਹੈੱਡਸੈਟ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ" ਰਾਹੀਂ ਕਿਸੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਹੈਂਡਫੋਨਜ਼ ਜਾਂ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 64 ਕਿ.ਬੀ.ਟੀ. / ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਵਿਚ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਏਨਕੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਘੱਟ ਕੋਟੇ ਅਤੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ "ਤਕਨੀਕੀ ਆਡੀਓ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪਰੋਫਾਈਲ" ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਹੈਂਡਫੋਨ ਜਾਂ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਡੀਓ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਗੁੰਝਲਤਾ ਐਸਬੀਸੀ ਕੋਡੇਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਐਮਪੀ 3, ਏਏਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲਾਂ ਵਿਚਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਫਰਕ ਇੰਨੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਰੰਤ ਇਹ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਨੀਲ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਅਤੇ ਔਕ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ A2DP ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪੱਧਰ ਦੀ ਆਡੀਓ ਵਫਾਦਾਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਆਕਜੀਰੀ ਤੋਂ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦਾ ਲੁਕਵਾਂ ਫਾਇਦਾ
ਭਾਵੇਂ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਆਡੀਓ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਘਟੀਆ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ, ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ, ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੇਅਰਲੇਅਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੋਗੇ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫੋਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲ OEM ਇਨਫੋਕੈਨੈਂਇਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਹੱਥ-ਮੁਕਤ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਸਟੀਰੀਓ ਸਹਾਇਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਵਿਚ ਲਗਾ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਥ-ਮੁਕਤ ਕਾਲਿੰਗ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਾਇਰਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰ ਸਪੀਕਰ ਰਾਹੀਂ ਕਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਣ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ.
ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਫੋਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਗੀਤ-ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ.
ਕੀ ਔਉਕਸ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ?
ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਅਤੇ ਔਕਸ ਵਿੱਚ ਆਡੀਓ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਫਰਕ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਕਰਕੇ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਰ ਔਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਫ਼ਰਕ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਰੌਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਬਾਹਰੀ ਸ੍ਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਜ਼ਬੀ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਵਧੀਆ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਅਤੇ ਔਕਸ ਵਿਚਲਾ ਫਰਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਡੀਓ ਵਡਿਆਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਾਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਰੀਰਕ ਔਕਸ ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.