ਕੁੱਲ ਨਿਊਬੀ ਲਈ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਕੁੱਲ ਨਵੀਆਂ ਬੋਲਾਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਥ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕੁਝ ਬੇਜੈਨਟਾਈਨ ਫਾਰਮੂਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਪੀਕਰ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਜਾਂ ਅਨੌਖਾ ਸਪੀਕਰ ਪਲੇਸਮੇਂਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਆਡੀਓ ਕੈਪੀਟਿਟਰ ਤੋਂ ਹਰ ਇਕ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਇਹ ਗਰਮ ਟਿਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਔਡੀਓ ਗਈਅਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਭਾਅ ਕਿੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੇ ਹਨ.

01 ਦਾ 07

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਾਈਡ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ

ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਕ ਨਵਾਂ ਬਕਸਾ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਉੱਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਵੀਸੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਸ਼ਾਇਦ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਜਿੰਨੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਸ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਓ.ਈ.ਏ. ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਂਅ 'ਤੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ.

ਜੇ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਕਾਫੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਰੇ ਓਈਐਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ. ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ" ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨੀਂਦ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.

ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਆਡੀਓ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਨਰਮ ਪ੍ਰੇਮਪੂਰਣ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:

  1. ਜਾਓ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੋ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰੋ.
  2. ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਸੀਡੀ ਪਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਵਧਾਓ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੋਂ ਡਰਨਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਅਸੀਂ "ਤੁਹਾਡੇ ਧੀਆਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ" ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
  3. ਸੰਗੀਤ ਸੁਣੋ

ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜਾਂ ਲਈ ਸੁਣ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਆਡੀਓ ਪਾਇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਤਿੱਖੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਸ ਨੂੰ ਖੋਖਲਾ ਜਾਂ ਖੋਖਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਸ ਕਰ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਅਪਗਾਹ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸੰਗੀਤ ਵਾਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਕਈ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਟਿੰਰਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤਾਂ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ? ਨਵੇਂ ਫੂਡ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਧੁਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੰਜ ਸਵਾਲਾਂ' ਤੇ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸੌਖੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਔਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੇਗਾ.

02 ਦਾ 07

ਬਜਟ-ਪੱਖੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਅੱਪਗਰੇਡ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰਿਓ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਵੀਸੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਹੀ ਜਾਂ ਗ਼ਲਤ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਧਾਰ ਦਰਸਾਏਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੰਗ ਬਜਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਕਸਟਮ ਕਾਰ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਬਜਟ-ਚੇਤੰਨ ਰੂਟ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੁਕੰਮਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਓਗੇ ਜੋ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਬਜਟ-ਚੇਤੰਨ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸਪੀਕਰ ਹੈ. ਫੈਕਟਰੀ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਰੈਟੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫਰੰਟ ਸਪੀਕਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੈੱਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ $ 50 ਵਾਪਸ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪੀਕਰ ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੌਪ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ . ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੋਗੇ.

03 ਦੇ 07

ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ

ਸਪੀਕਰ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਦੀ ਕਮੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਵੀਸੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਡੀਓ ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕੇਵਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਦੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਸਮਰੂਪ ਗਾਣੇ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਰੀਓ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ, ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਛੋਹਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਫੈਕਟਰੀ ਧੁਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਟੋਕੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੋਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਫੈਕਟਰੀ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਨੂੰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਆਵਾਜ਼ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਸਪੀਕਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐੱਪਜ਼ ਲਾਈਨ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰਿਓ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮਪ ਆਊਟਪੁੱਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੀਕਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਬੇਤਰਤੀਬੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੂਲ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਸਪੀਕਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਖਰੇਵੇਂ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗਾ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਾਸ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.

04 ਦੇ 07

ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰਾਉਂਡ ਅੱਪ ਤੋਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਆਈਪੌਡ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਮ ਵਿਚ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਡੌਗ ਬੇਲਸ਼ੋ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਝਲਕ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਫ ਸਲੇਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਉੱਥੇ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰ ਗਿਣਤੀ ਲਕਵਾਸੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰਾਉਂਡ ਅੱਪ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੀਕਰਾਂ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮਪ ਆਊਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਰਾਉਂਡ ਅੱਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਖਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਝੁਕਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਤੋਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਸਿਰ ਯੂਨਿਟ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ.

05 ਦਾ 07

ਹੋਰ ਬਾਸ ਜੋੜਨਾ

ਪਾਉਣਾ ਬਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਬ ਲੋਫਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ. ਜੌਨ ਰਾਵਲਿੰਸਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਬਾਸ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਇਹ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  1. ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਸਬਵੇਫ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ
  2. ਇੱਕ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਬ ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

ਸਕ੍ਰਿਅ ਕੀਤੇ ਸਬ-ਓਫ਼ਰਜ਼ ਸੌਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਇਕ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਬਾਸ ਪਾਊਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬ ਲੋਫਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਹੋਰ ਬਾਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਪੀਕਰ-ਪੱਧਰੀ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਜਾਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਐਮਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਬ ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੇ ਇਕਾਈ ਤੱਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

06 to 07

ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਵਨ ਤਕ ਬਦਲਣਾ

ਉੱਚੀ ਅਵਾਜ਼ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਜੋ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਐਪੀਕਪ ਹੈ. ਜੇਫ ਸੈਨਡਵਿਸਟ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫ਼ਲਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਯੂਮ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਕਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਾਈਨ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਆਊਟਪੁੱਟਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਧੁਨੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੁਲਾਰੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਕਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

07 07 ਦਾ

ਜੌਬ ਰਾਈਟਿੰਗ ਕਰਨਾ

ਸਹੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾਢ ਨਾਲ, ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰਿਓ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚਿੱਚੜ ਹੈ. ਤਸਵੀਰ ਦੁਆਰਾ ਪੀਟ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਫਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ (ਕਰੀਏਟਿਵ ਕਾਮਨਜ਼ 2.0)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੜ ਵੇਲ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ, ਜਾਂ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਟੇ 'ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਗੜਬੜ ਨਾ ਹੋਵੇ.

ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬੰਨ੍ਹ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਰ ਵਿਚ ਕੱਟਣਾ ਪਵੇਗਾ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਾਇਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵੀਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.