ਸੱਜੀ ਕਾਰ ਸਬਸ ਲੱਭਣਾ
ਜਦੋਂ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਬ-ਵਾਊਜ਼ਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ-ਝੜਪਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਬਵੇਜ਼ਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ ਜੋ ਸਟਾਪਲਾਈਟ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ ਆਵਾਜ਼ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਵਾਕਿਆ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸੱਚਮੁਚ ਹੀ ਉਚਾਈਆਂ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚੇ ਨੀਵੇਂ ਨੋਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਬ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਕੁਝ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬਾਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਸਪੀਕਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ:
- ਸਬ ਲੋਫਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
- ਦੀਵਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ
- ਤਾਕਤ
- ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ
- ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ
ਸਬ ਵਾਫ਼ਰ ਆਕਾਰ ਕੀ ਹੈ
ਸਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਥੰਬ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵੱਡਾ ਸਬ-ਪ੍ਰੋ ਵਧੀਆ ਬਾਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਇਕਾਈ ਲੱਭਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੋਂਇਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਵੀ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਪ ਲੈਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਲੇਰ ਬਾਸ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਬ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
ਇੱਕ ਉਪ ਨੱਥੀ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਫੜਨਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਬ ਦੇ ਆਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘੇਰਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ: ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਬਵੌਫੋਰ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜ ਹਨ:
- ਸੀਲ
- ਪੋਰਟ ਕੀਤਾ
- ਬੈਂਡਪਾਸ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਡੂੰਘੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ , ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਲ ਹੋਈ ਘੜੀ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ, ਸੀਲ ਹੋਈ ਘੇਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਉਪ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਉਪ ਨਾਲੋਂ ਡੂੰਘਾ ਬਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਘੇਰਾ ਤਿੱਖਾ, ਸਹੀ ਬਾਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਭਰਕਰਣ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਹੋਵੇ.
ਪੋਰਟੇਡ ਅਤੇ ਬੈਂਡੇਪ ਐਕੌਲੋਸੌਰਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਸ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡੂੰਘੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬਾਸ ਮੰਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਇਨਡਕੋਲੋਸਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ.
ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਇਕ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਬਗੈਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਬ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਤਣੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਣੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਏਅਰਟਾਇਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਧ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਇਮਪੀਡੇਂਸ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲਿਅਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਐਸਐਸ ਮੁੱਲ, ਐੱਸ ਪੀ ਐੱਲ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਓਮਜ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਉਪ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ RMS ਮੁੱਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਰ ਬਾਸ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਆਰਐਮਐਸ ਮੁੱਲ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ, ਭਾਵੇਂ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਐਪੀਫਲੀਫਾਇਰ ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਆਰਐਮਐਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਧ ਹੈ) ਹੋਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦਬਾਓ ਪੱਧਰ (ਐੱਸ ਪੀ ਐੱਲ) ਨੰਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਬ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵੋਲੁਮ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਬ ਐਸੋਸੀਏਟ ਜਿਸਦਾ ਉੱਚ ਐੱਸ ਪੀ ਐੱਲ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ, ਨੂੰ ਐੱਸ ਪੀ ਐੱਲ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵੋਲਯੂਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਬ ਨੂੰ ਚਾਹੋਗੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਮਪ ਜਾਂ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਹੈ.
ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਤਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਉਪ ਉਪਜ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੋਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਉਪ-ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸਲ ਅਸਲ ਆਵਾਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਸਲ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਪ-ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ-ਸਹੀ ਸੰਦਰਭ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
ਤੁਹਾਡੇ ਐੱਫ ਐੱਫ ਅਤੇ ਸਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਯੁੱਧਿਆ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਓਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਬ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਧੀ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪ ਕਿਵੇਂ ਤਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੋਇਲ ਹਨ