ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ USB ਪੋਰਟ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ? ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋ. ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ USB ਪੋਰਟ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਫੋਨ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ USB ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਨ, ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਕ ਮੌਕਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ USB ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ
ਯੂਐਸਬੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੀਜਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦਾ ਜੋੜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਕੈਬਲ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ USB ਇੱਕੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ USB ਪੋਰਟ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ USB ਪੋਰਟ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਬਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਅੰਤਰ ਹਨ.
ਜਦੋਂ USB ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ USB ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਡਾਟਾ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਡਾਟਾ ਪੋਰਟਾਂ. USB ਡਾਟਾ ਪੋਰਟ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਡਾਟਾ ਪੋਰਟ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਡਿਵਾਇਸਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਰਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਸਕੈਨਰ ਜਿਹੜੀਆਂ ਇੱਕ USB ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ USB ਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ USB ਡਾਟਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ USB ਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਿਰਫ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ USB ਪੋਰਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਜਾਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ USB ਫਲੈਸ਼ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਜਾਂ MP3 ਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੋਰਟ ਸਿਰਫ ਡਾਟਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਪਾਵਰ ਟਰਮਿਨਲਜ਼, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਡਾਟਾ-ਸਿਰਫ ਯੂਐਸਬੀ ਪੋਰਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲਿਕ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸੱਤਾ ਦਾ ਕੋਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ USB ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕੈਬੀਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ USB ਡਾਟਾ ਕੇਬਲ
ਯੂਐਸਬੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰ ਵਰਗਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸੰਚਾਰ ਪਾਵਰ, ਜਦਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਦੋ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸੰਚਾਰਿਤ ਡਾਟਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ USB ਕੈਬਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੋਵੇਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਡਾਟਾ ਸਿਰਫ ਕੇਬਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਚਾਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੇਵਲ ਕੇਬਲ ਦੋ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਟਰਮੀਨਲ ਛੱਡਣੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ ਕੁਝ ਇੰਟਰਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਉੱਚ ਚੇਂਜਿੰਗ ਐਂਪਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੇਵਲ ਚਾਰਜ-ਸਿਰਫ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਪਲੈਗਿੰਗ, ਯੂਟ੍ਰਕਟ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਯੂਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਸਵਾਲ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
USB ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਡਾਟਾ ਵਾਇਰ, ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੋ ਅਤੇ ਤਿੰਨ, ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਸ਼ਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜ-ਸਿਰਫ ਕੈਬਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲਰ USB ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੇਬਲ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੋ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਪਲ ਉਤਪਾਦ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਏ ਗਏ USB ਪੋਰਟ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਪਾਵਰ-ਇਕਲੌਤੀ ਪੋਰਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ USB ਪੋਰਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਨਕਿਟਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੋਰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਥੇ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ.
ਇਕ ਵਾਰ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇੱਕ USB ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ USB ਕੇਬਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਾਟਾ ਭੇਜਣ ਦੇ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜਾਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕੋਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੁਗਤੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੋਲ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ.
USB ਵਰਗੇ ਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ USB ਪੋਰਟਾਂ 5v ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਂਪਰੇਗਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਐਂਪਰੇਜੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੁਝ ਫੋਨ 1.5 ਏ ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ USB ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਅਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਮ USB ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ, ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਂਪਰੇਜ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਤੇ ਚਾਰਜ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਫ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰਿਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਹਲਕੇ USB ਐਡਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਫਸ ਗਏ ਹੋ.