ਕਾਰ ਕੈਸੇਟ ਅਡਾਪਟਰ

ਪੁਰਾਤਨ ਤਕਨੀਕ ਜੋ ਕਿ ਹਾਲੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ

ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਐਡਪਟਰ ਬਹੁਤ ਚੁਸਤ ਹਾਰਡ ਡਿਵਾਈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਕੈਸਟਾਂ ਵਰਗੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮਕਾਜ ਕਾਫੀ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਖੇਪ ਕੈਸਟਾਂ ਵਿਚ ਚੁੰਬਕੀ ਟੇਪ ਦੇ ਦੋ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਪੂਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੇ ਆਡੀਓ (ਜਾਂ ਹੋਰ) ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਕੈਸੇਟ ਅਡਾਪਟਰ ਵਿਚ ਮੈਗਨੀਟਿਕ ਇੰਡੇਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਪ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲੀ ਸੌਦਾ ਇਹ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਸੀਡੀ, MP3 ਜਾਂ ਆਡੀਓ ਸਮੱਗਰੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੇਪ ਡੈੱਕ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟੇਪ ਨਾਲ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ

ਕੰਪੈਕਟ ਕੈਸਟਿਟ ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ "ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇ ਸਿਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੇਪ ਨੂੰ ਲਿਖਣ (ਅਤੇ ਮੁੜ ਲਿਖਣ) ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਰੀਡਿੰਗ ਹੈਡ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੇਪ ਡੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਗੀਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਆਡੀਓ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. .

ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਅਡਾਪਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੇਪ ਡੈੱਕ ਵਿਚ "ਰੀਡਿੰਗ ਹੈਡ" ਵਿਚ ਟੈਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੁੰਬਕੀ ਟੇਪ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਪੂਲਡ ਟੇਪ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹਰੇਕ ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਅਡਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀਕਾਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਡੀਓ ਇੰਪੁੱਟ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਜੈਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਡੀਓ ਇੰਪੁੱਟ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 3.5mm ਮਿੰਨੀ ਪਲੱਗ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ, MP3 ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਆਡੀਓ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਡੀਓ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਐਡਪਟਰ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ, ਜੋ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਆਡੀਓ ਡਿਵਾਇਸ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਟੈਪ ਡੈਕ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਟੇਪ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚਲੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਨਾਲ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਟੇਪ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਫੂਲਿੰਗ

ਟੇਪ ਡੈੱਕ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕੈਸੇਟ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਟੇਪ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਪਲੇਬੈਕ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਪਲੇਅਰ ਬੈਕ ਉਲਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੇਪ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੈਸੈਟ ਟੇਪ ਐਡਪਟਰਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਟੇਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਲਈ ਇਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਰੋਕਣਾ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਗੇਅਰਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹੀਏਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟੇਪ ਦੀ ਉਤਪੰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਕਦੀ ਨਾ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇਗਾ.

ਕਾਰ ਕੈਸੇਟ ਅਡਾਪਟਰ ਵਿਕਲਪ

ਟੇਪ ਡੈੱਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਇਕ ਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੈਸਟ ਐਡਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੰਜ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਿਠਾ ਚੁੱਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਾਰ ਕੈਸੇਟ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਆਮ ਬਦਲ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਕੋਲ ਟੇਪ ਡੈੱਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਐਫ.ਐਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ
• ਐਫਐਮ ਮਾਡੁਲਟਰਸ
• ਆਕਸੀਲ ਇਨਪੁਟ
• ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ USB ਇਨਪੁਟ

ਐਫਐਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਅਤੇ ਮਾਡੂਲਟਰ ਲਗਭਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਫਐਮ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਆਕਸੀਲ ਇਨਪੁਟ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਕ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕੈਸੇਟ ਅਡਾਪਟਰ ਜਾਂ ਐਫਐਮ ਟਰਾਂਸਮਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਇੰਪੁੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸੇ ਨੋਟ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਵੀ ਐਕਸਟੈਸੀਬਲ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਲਟੀਪਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਸੀ ਡੀ ਚੈਨਰ ਵਰਗੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਹਾਇਕ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.