ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅੰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਇੰਦਰਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਦੂਜੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰ ਵੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੁੱਝ ਤਕਨੀਕਾਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਧੀਕ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੰਦਰਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਹ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੰਗ ਹਨ.

ਫਿਲਟਰ

ਐਂਲੋਪ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਪੀਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪੀਸਾਈਟਸ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ਟਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕੱਲੇ, ਇਕ ਨਿਮਨ-ਪਾਸਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਸਿਗਨਲ ਵਾਧੇ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਟਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਪੀਏਟਰਾਂ , ਇੰਡੱਕਟਰਸ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਅਡਵਾਂਸਡ ਫਿਲਟਰ ਟੌਪੌਨਜ਼ਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਿਲਟਰਜ਼ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਪੀਏਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੰਪੈਕਰਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸੈਂਸਰ

ਸੰਪੰਨ ਸੰਵੇਦਕਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸੁਚੱਜੀਤਾ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ magnetically permeable ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਗਾਮੀ ਸੂਚਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਹਰ ਇਕ ਚੌਂਕ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਲ ਵਿਚ h3 ਮੈਟੈਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧੂ ਵਾਧਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦਸਤਖਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਗਾਮੀ ਸੂਚਕ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਕ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੰਵੇਦਕ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇਦਾਰ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਸ

ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਮੈਗਨੇਟਿਕ ਪਾਥ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੌਮੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀਆਂ (ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ) ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੰਪੁੱਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਗਾਊਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਵਹਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਵਰਤੀ ਅਧਾਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 10 kHz ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਵੇਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਆਵਿਰਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਆਗਾਮੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਏਕੀ ਅਨੁਕ੍ਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਇੰਪੁੱਟ ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਡੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਕਸਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਪੀਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ 50 / 60hz ਮੇਨਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਉੱਤੇ ਆਗਮੀਵਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੰਧਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਊਰਜਾ ਭੰਡਾਰਣ

ਕੈਪੀਏਟਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਇੰਡੇਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੈਪਸਿਟਰ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਇੰਡੇਕਟਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਵਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ' ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਰਤੋਂ ਸਵਿੱਚ-ਮੋਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਪੀਸੀ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ. ਸਾਧਾਰਣ, ਗੈਰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਸਵਿੱਚ-ਮੋਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਨੁਪਾਤ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.