ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਕੀ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਮੈਂ ਇਸ ਨਵੇਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਜੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ USB ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਮੈਂ ਜੋ ਕੁਝ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਫੋਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਉੱਤਰ:
ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫੋਨ ਨੂੰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ -ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ- ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਈਲੇਜ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਗਮੇਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢੁਕਦੇ ਹਨ - ਖਾਸਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਯੂ ਐਸ ਬੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕ੍ਰਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ -ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਜੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਥਾਪਨ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਖ ਵੱਖ ਢੰਗਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਫ਼ਲਤਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰੇ ਹਨ.
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਵਾਇਰਲੈਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਉਤਪੰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਜੋਗ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਯੁਗ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਹੈ ਜੋ ਸੰਚਾਲਕ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਲੈਗਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ , ਜਾਂ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਯੰਤਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲੈਸ ਬਿਜਲੀ, ਸਾਇੰਸ ਕਲਪਨਾ ਵਰਗੇ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਓਰਲ-ਬੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੁੱਥਬ੍ਰੱਸ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਗਮੇਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੌਨ 1990 ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਉਦਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਸਨ, ਪਰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਗਕੇਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸੈੱਲ ਫੋਨ 2009 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਉਸੇ ਸਾਲ ਸੀ ਜਦੋਂ ਵਾਇਰਲੈਸ ਪਾਵਰ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਨੇ ਕਿਊ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇੰਟਰਨੇਸਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਆਗਮੇਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਕਰੀਬਨ 1 99 0 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਮੈਗਨ ਚਾਰਜ ਨੇ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੰਚਾਲਨ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਗਕਵੇਵਟਕ ਕੂਹਲੇ ਉਹ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਿਚ ਸੰਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਸੰਚਾਲਕ ਕੂਹਣੀ- ਹੋਰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆਗਾਰਡਾਂ ਨਾਲ - ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਅਸਲ ਭਾਗੀਦਾਰ ਚਾਲਕ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਅੱਜ, ਹਰਮਨਪਿਆਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. '
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਫੋਨ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਕਲਪ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ, ਜੋ ਇੱਕ OEM- ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਾਇਰਲੈਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲਾ ਫੋਨ, ਜਾਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਜੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੇ ਥੱਪੜ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਵੀ ਕਦੇ ਵੀ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਤਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਸੀਂ ਪ Powermat ਅਤੇ Qi ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਈ ਸੈਲੂਲਰ ਫ਼ੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਊ ਬੈਂਡਵਾਗਨ ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫੋਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਿਊ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਿਊ-ਅਧਾਰਿਤ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਕੁਝ ਆਟੋਮੇਟਰ ਪ Powermat ਵੱਲ ਝੁਕਦੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ Powermat- ਅਧਾਰਿਤ ਵਾਇਰਲੈਸ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮਾਣਯੋਗ ਮਾਲਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫੋਨ ਚਾਰਜਰਸ
ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫੋਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਆਟੋਮੇਟਰ ਟੋਯੋਟਾ ਅਤੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਸਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਕਿਊ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ 2011 ਵਿੱਚ ਜੀ.ਆਈ. ਬੇਅਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਸ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਸੀ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੋਦ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦ ਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਬੇਅਰਥ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਆਏ ਆਏ ਹੋ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹੋ. ਪਰ, ਇੱਕ aftermarket ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫੋਨ ਚਾਰਜਰਜ਼
ਫੈਕਟਰੀ-ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਊ ਅਤੇ ਪੋਰਮਰੈਟ ਵਿਚਾਲੇ ਚੁਣਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਫੋਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੇ Qi ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ Qi ਚਾਰਜਰ ਚੁਣ ਕੇ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਰ ਕੇਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੀ ਜਾਂ ਤਾਂ Qi ਜਾਂ Powermat ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋਗੇ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਹੜਾ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਪੈਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਅਤੇ ਦਫਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕ੍ਰੈਡਲ, ਹੋਲਸਟ੍ਰਰਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਵਿਕਲਪ ਫਲੈਟ ਪੈਡ ਨਾਲੋਂ ਇਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ 12V USB ਅਡਾਪਟਰ , ਟੈਂਗਲਡ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨਾਲ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਿਊ, ਪਵਰਰਮੈਟ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਰਮੈਟ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਜੇਤੂ ਵਜੋਂ ਉਭਰੇ.