ਗੂਗਲ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਠੰਢੇ, ਮਨਮੋਹਣੀ ਸੰਕਲਪ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗੂਗਲ ਐਕਸ , ਗੂਗਲ ਸਕੰਕ ਵਰਕਜ਼ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਇਆ, ਜਿੱਥੇ Google ਇੰਜੀਨੀਅਰ "ਚੰਦਰਮਾ" ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹਨ ਪਰੰਤੂ ਕੋਈ ਫੌਰੀ ਮੁਦਰਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਰੋਬੋਟ ਕਾਰਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਗੂਗਲ ਇਸ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਖੋਜ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਾ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ.
ਇਸ ਲਈ ਗੂਗਲ ਸਵੈ-ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਅਸਚਰਜ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਹੈ ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅੰਨ੍ਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਸਰੀ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਰਾਬੀ ਲੋਕ ਬਾਰ ਤੋਂ ਘਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਕਰਨ, ਪੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਨਾਪਣ ਵੇਲੇ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੋਹਣਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਛੋਟੀ ladybug ਵਰਗੇ ਇਹ ਇਰਾਦਤਨ ਹੈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਗਲਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਇਹ ਗੱਲ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਜਾਣ-ਬੁਝਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ.
ਗੂਗਲ ਕਾਰ ਵਰਲਡ ਤੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ
ਗੂਗਲ ਸਵੈ-ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਮਿਊਟਰ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਕਾਰ 2 ਗੋ ਸੋਚੋ. ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਕਿ ਸ਼ੇਅਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿਲਰਿਆ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਕਮਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਜਨਤਕ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਸਵੈ-ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਸ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧੀਆ-ਮੈਪ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਫ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਕਲੱਸਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰਾਂ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਪੈਸਿਫਿਕ ਨਾਰਥਵੈਸਟ ਬਰਸਾਤੀ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.