ਠੋਸ ਰਾਜ ਡਰਾਈਵ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਗਾਈਡ

ਆਪਣੇ ਪੀਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੌਲਿਡ ਸਟੇਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਤੇ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਸੋਲਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਇਵ ਜਾਂ SSDs ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਹਨ. ਉਹ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਰਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਿਉਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਵੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਡੈਸਕਟੌਪਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਸੋਲਡ-ਸਟੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੌਲਿਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਖ਼ਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਹ ਲੇਖ ਕੁਝ ਕੁ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੂਚਿਤ ਖਰੀਦ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਇੰਟਰਫੇਸ

ਸੌਲਿਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਏਟੀਏ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਲੱਗੇਗਾ? ਠੀਕ ਹੈ, ਸੋਲਡ-ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲੈਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 6 ਜੀਬੀਪੀ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ SATA ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ SATA ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਜੇ ਵੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ SATA ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀਡੀਏ ਸੋਲਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋ ਵੱਧ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਡ਼੍ਹੋ ਅਤੇ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਦੂਜੀ ਚੀਜ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਜ਼ ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦਾ ਟਾਈਮ ਮੈਗਾਬਾਈਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਗੀਗਾਬਿਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ SATA ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੀਸੀ SATA ਵਰਜ਼ਨਜ਼ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਮੈਚ ਡਰਾਇਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ:

• SATA III (6Gbps): 750MB / s
• SATA II (3Gbps): 375 ਮੈਬਾ / ਸਕਿੰਟ
• SATA I (1.5Gbps): 187.5MB / s

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ SATA ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਿਆਰ ਲਈ ਥਰੈਟਿਕਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਅਸਲੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ SATA III ਸੌਲਿਡ ਸਟੇਟ 500 ਅਤੇ 600MB / s ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਟੀ ਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤਕਨੀਕਾਂ ਪਬਲਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ. SATA ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ ਜੋ SATA ਨੂੰ ਡੈਸਕਟੌਪ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪੁਰਾਣੀਆਂ SATA ਡਰਾਇਵ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ SATA ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ SATA ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. M.2 ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਜਾਂ ਪਤਲੇ ਕੰਪਿਉਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰੰਤੂ ਕਈ ਨਵੇਂ ਡੈਸਕਟੌਪ ਮਦਰਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ SATA ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖਰਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਟਾੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਸਟਿੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਜੇ ਡਰਾਇਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ PCI-Express ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 2 ਜੀਬੀपीएस ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ M.2 4Gbps ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਚਾਰ ਪੀਸੀਆਈ-ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਉਚਾਈ / ਲੰਬਾਈ ਰੋਕ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਲਡ ਸਟੇਟ ਡਾਈਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਸਾਈਜ਼ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 2.5 ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ 5mm ਤੋਂ 9.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲੈਪਟਾਪ ਸਿਰਫ 7.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਚਾਈ ਤਕ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 9.5 ਮਿਲੀ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ mSATA ਜਾਂ M.2 ਕਾਰਡ ਦੀਆਂ ਲਾਇਨਾਂ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰਥਿਤ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਲੈਪਟੌਪ ਸਿਰਫ਼ ਇਕੋ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ M.2 ਕਾਰਡ ਜਾਂ mSATA ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਮਰੱਥਾ

ਸਮਰੱਥਾ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਖਿਆਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਠੋਸ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਗੀਗਾਬਾਈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਤੇ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਠੋਸ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੋਲਰ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 64GB ਅਤੇ 4TB ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ

ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੌਲਿਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥਾ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵਜ਼ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਇਵ 'ਤੇ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਚਿੱਪ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਮਰੱਥਾ ਚਿਪਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ 240GB SSD ਕੋਲ 120GB ਦੀ ਡਰਾਇਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ NAND ਚਿਪਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਇਵ ਨੂੰ ਚਿੱਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਡ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਡ ਡਰਾਇਵਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੋ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਪਰ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਡਰਾਇਵ ਲਈ ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ ਸਪੈੱਸ਼ਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ' ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਾਰੇ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ

ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਇਵ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਐਸਐਸਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਇਨਟੈਲ, ਸੈਂਡਫੋਰਸ, ਇੰਡੀਲਿਨਕਸ (ਹੁਣ ਤੋਸ਼ੀਬਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ), ਮਾਰਵਲ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਮੋਸ਼ਨ, ਤੋਸ਼ੀਬਾ ਅਤੇ ਸੈਮਸੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਸੋਲਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ? ਠੀਕ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੈਮੋਰੀ ਚਿਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਚਿੱਪਾਂ ਲਈ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਬੇਹੱਦ ਤਕਨੀਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਕੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਵਰਤਮਾਨ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੋਲਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੈਂਡਫੋਰਸ ਐਸਐਫ -2000 ਇੱਕ ਐੱਸ ਐੱਫ -1000 ਨਾਲੋਂ ਨਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਚਿਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਹ SSD ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਾਟਾ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਖੁਦ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦਰਸਾਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਪੜ੍ਹੋ

ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਲਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਖਰੀਦਣ ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ. ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੇਵਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪੜ੍ਹ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਬਲੌਕਸ ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਪੀਡ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਬੇਤਰਤੀਬ ਡਾਟਾ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਨਮੂਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਿਖਦੇ ਅਤੇ ਲਿਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸੋਲਰ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਰੇਟਿੰਗ ਵਧੀਆ ਮੁਢਲੇ ਮਾਪ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਡਾਟਾ ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਇੱਕ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਤੱਕ ਡਾਟਾ ਕਾਪੀ ਕਰਨ ਨਾਲ SSD ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਖਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਕਿ ਡੈਟਾ ਨੂੰ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਿਖੋ

ਇਕ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਠੋਸ ਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਚਿਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਹ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸੈੱਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣਗੇ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਮੋਰੀ ਚਿਪਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਦਰਜਾ ਅੰਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਪੇਸ਼ਲ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚਿਪਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਤੁਰੰਤ ਪੁਰਾਣੇ ਮਿਟਾਏ ਗਏ ਡਾਟਾ ਮਿਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਔਸਤ ਖਪਤਕਾਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਗੇ ਕਿ ਇਕ ਸੋਲ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਚਿਪ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਮ ਉਮਰ (ਪੰਜ ਸਾਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਖੀਆਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਜੋ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੈਟਾਬੇਸ ਜਾਂ ਸੰਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਚ ਲਿਖਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਲਿਖਤੀ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਲਈ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡ੍ਰਾਈਵਜ਼ ਨੂੰ 3000 ਜਾਂ 5000 ਦੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਚੱਕਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ ਡਰਾਇਵਾਂ ਉੱਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਕਰਕੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਜੀਵਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਈਮ ਅਤੇ ਸਫਾਈ

ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਡਰਾਇਵ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੂੜਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਮੋਰੀ ਚਿਪਸ ਦੀ ਜੀਵਨ-ਰਹਿਤ ਲਿਖਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਕ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਡਰਾਇਵ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਡਰਾਇਵ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

TRIM ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਔਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੌਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਾਟਾ ਸਫਾਈ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਡੇਟਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮਿਟਾਉਣਾ ਮੁਫਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਇਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੇਤੀ ਪਤਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ TRIM ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਇਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ 7 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਫੀਚਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਪਲ ਨੇ ਓਐਸਐਸ ਵਰਜ਼ਨ 10.7 ਜਾਂ ਸ਼ੇਰ ਤੋਂ ਇਸਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਕਿੜ੍ਹੀਆਂ ਬਨਾਮ ਬੇਰ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼

ਬਹੁਤੇ ਸੋਲਰ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਡਰਾਇਵ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਇਵ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਸੌਲਿਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਇਵ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਰੀਰਕ ਵਸਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਸਕਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 3.5 ਇੰਚ ਦੀ ਡੰਪ ਬਰੈਕਟ, SATA ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਲੋਨਿੰਗ ਟੂਲ . ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬੂਟ ਡਰਾਈਵ ਵਜੋਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਡਰਾਇਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ SATA ਨੂੰ USB ਕੇਬਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਕਲੋਨਿੰਗ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਮਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੋਲ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਸੋਲਡ-ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ $ 20 ਤੋਂ $ 50 ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.