01 ਦਾ 04
ਹਾਈ-ਐਂਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਲਾਈਨ ਪੁਨਰਗਠਨ
ਟੈਕਨੀਕਾਂਸ 1970 ਵਿਆਂ, '80s, ਅਤੇ '90s ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੁੰਜ-ਮਾਰਕੀਟ ਆਡੀਓ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਪਰ ਪੈਨਾਂਕੈਨਿਕ ਨੇ 2000 ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਪਲੱਗ ਖਿੱਚਿਆ. ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ 2014 ਦੇ ਆਈਐਫਏ ਸ਼ੋਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਜ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਪ੍ਰੈਸ ਕਲੱਬ ਤੇ, ਪੈਨਸੋਨਸੀ ਨੇ ਟੈਕਨੀਕਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਆਡੀਓ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 4000 ਤੋਂ € 40,000, ਜਾਂ $ 5,250 ਤੋਂ $ 52,500 ਤਕ ਵੇਚਣ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਨਵੇਂ ਟੈਕਨੀਫਿਕ ਭਾਗ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ "ਕਦੇ 2015 ਵਿੱਚ," ਇੱਕ ਪੈਨਸੋਨਿਕ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ
ਇਹ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਰਾਸੈਨਾਟਿਕ ਨੇ ਆਡੀਓ ਬਾਰੇ ਜੋ ਵੀ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਟੈਕਨੀਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਝਾਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ.
ਤਾਂ ਫਿਰ ਪੈਨਸੋਨਿਕ ਆਡੀਓ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਪੁੱਛਣਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਅਤੇ ਸੋਨੀ ਆਕਸਫੋਰਡ ਆਡੀਓ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ: ਆਡੀਓ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਟੀ.ਵੀ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ.
02 ਦਾ 04
ਦ ਨਿਊ ਟੈਕਨੀਿਕਸ: ਦੋ ਨਿਊ ਲਾਈਨਾਂ
ਪ੍ਰੈੱਸ ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਪੈਨਸੋਨਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸ ਜੰਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ: ਆਰ 1 ਰੈਂਫਰੈਂਸ ਕਲਾਸ (ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ) ਅਤੇ C700 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ (ਪਿਛਲੇ ਪੰਨੇ ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ). ਆਰ 1 ਉਹ ਹੈ ਜੋ € 40,000 ਹੈ, ਅਤੇ C700 € 4,000 ਇੱਕ ਹੈ.
ਆਰ 1 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਸ ਬੀ-ਆਰ 1 ਟਾਵਰ ਸਪੀਕਰ, ਐਸਈ-ਆਰ 1 ਸਟੀਰਿਓ ਪਾਵਰ ਐਮਪ, ਅਤੇ ਐਸਯੂ-ਆਰ 1 ਨੈਟਵਰਕ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲੇਅਰ / ਪ੍ਰੀਮੈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. C700 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਚ ਐਸਬੀ-ਸੀ700 ਮਿੰਨੀਪੀਪੀਅਰ, ਐਸਯੂ-ਸੀ 700 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਂਪ, ਐਸਟੀ-ਸੀ700 ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਡੀਓ ਪਲੇਅਰ ਅਤੇ ਐਸ ਐਲ-ਸੀ700 ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਟੈਕਨੀਕਿਸ ਦੇ ਚੀਫ ਇੰਜਨੀਅਰ ਤਟਸੂਆ ਇਤਾਨੀ (ਉੱਪਰ ਦਰਸਾਏ ਗਏ) ਨੇ ਟੈਕਨੀਕਿਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮਿਕਕੋ ਓਗਵਾ ਦੁਆਰਾ ਰਸਮੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ. ਓਗਵਾ - ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਜਾ ਪਿਆਨੋਵਾਦਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਇੰਜੀਨੀਅਰ - ਇੱਕ ਡੁਇਇਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੰਪਿਟਰ Terumaso Hino ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ.
03 04 ਦਾ
ਦ ਨਿਊ ਟੈਕਨੀਿਕਸ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ
ਨਵੇਂ ਐਸਈ-ਆਰ 1 ਪਾਵਰ ਐਂਪ (ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਉਪਰ, SU-R1 ਨੈਟਵਰਕ ਪਲੇਅਰ / ਪ੍ਰੀਪੈਂਡ ਦੇ ਅੱਗੇ) ਅਤੇ ਐਸਯੂ -700 ਐਂਪ ਐਂਪ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਲਾਸ ਡੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜੈਨੋ, ਜਾਂ ਜੁੱਟਰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ੇਸ਼ਿੰਗ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜੇਨੋ ਇੱਕ ਐਚਐਲਫੀਅਰਜ਼ 'ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਰਕਟ ਲਈ ਘੱਟ ਘੁਮਟਿਆਂ ਦੀ ਘੜੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲਾਕ ਉਤਪਤੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਦਰ ਕਨਵਰਟਰ; ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਨਿਯੋਜਕ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟ੍ਰਾਂਸਿਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਟ੍ਰਾਂਸਿਸਟ ਗਨਫੇਟਸ (ਗੈਲਿਅਮ ਆਰਸੈਨਾਈਡ ਫੀਲਡ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਟ੍ਰਾਂਸਿਲਟਰ) ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਭ ਟ੍ਰਾਂਸਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ- 1.5 ਮੈਗਾਹਟਜ਼ ਤੱਕ.
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਐਮਪਸ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਪਲਾਈਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਐਮਪਜ਼ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਅਡੈਪਟਿਕ ਫੇਜ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਏਪਫਿਟ ਖੁਦ ਹੀ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਸਪੀਕਰ ਐਪੀਮੈਪਟਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਆਰ 1 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਕਨਿਕਸ ਡਿਜੀਟਲ ਲਿੰਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਮਲਕੀਅਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਪ ਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਆਡੀਓ ਪਲੇਅਰ ਤੋਂ 32-ਬਿੱਟ / 192-ਕਿੱਲੋ ਹਾਰਟਜ਼ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੋਲਯੂਮ ਕੰਟਰੋਲ ਡੇਟਾ ਵੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨੈਟਵਰਕ ਆਡੀਓ ਪਲੇਅਰ / ਪ੍ਰੀਪ ਉੱਤੇ ਵੌਲਯੂਮ ਐਨਬ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵੋਲਯੂਮ ਐਡਪਲੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੂਰਾ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਡੀਹੋਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ .
04 04 ਦਾ
ਦ ਨਿਊ ਟੈਕਨੀਿਕਸ: ਸਪੀਕਰਜ਼
ਨਵੇਂ ਸਪੀਕਰ ਦੋਨੋਂ ਇਕ ਫਲੈਟ ਕੋਐਕਸਾਈਅਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਮਿਡਰੇਂਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਲ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਕ 1 ਇੰਚ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਟਵੀਟਰ, ਸਟੀਲ ਮਿਡਰਰੇਜ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚ ਹੈ. ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੀਵੀਟਰ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਤਸ ਦਾ ਉਪਯੋਗਯੋਗ ਜਵਾਬ ਹੈ; ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਵੀਟਰ 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਨੇਸਨ ਫ੍ਰਿਕੈਂਸੀਜ ਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਫ੍ਰਿਕੁਇਂਸੀ ਅਤੇ ਫੇਜ ਜਵਾਬ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉੱਚ -ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਗੀਤ ਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਗੇ.
ਮਿਡਰੈਂਜ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਅੜਿੱਕਾ ਬਣਨ ਲਈ ਇਕ ਮਧੂ ਮੱਖੀ ਢਾਂਚਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਟ ਦੇ ਮਿਰਰ ਡੈਂਪਰੇਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਹਵਾਦਾਰ ਕੋਨ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੰਤਕਿਲ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵੋਲਕ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ SB-C700 mini-speaker ਦਾ ਕੱਟੋ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ
SB-C700 ਇਹਨਾਂ ਕੋਐਕਸਲੇਅਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਐਸ ਬੀ-ਆਰ 1 ਟਾਵਰ ਸਪੀਕਰ ਚਾਰ ਵੋਇਫਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ (ਉਹ 6.5-ਇੰਕਰਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ), ਹੇਠਲੇ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦੋ ਵੋਇਫਰਾਂ ਨਾਲ.
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੂਪ ਵਲੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਆਡੀਓ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੈਮੋ ਸੰਗੀਤ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਮਿੰਨੀ-ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਡੈਮੋ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਫੁੱਟ ਹੀ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ ਤਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਟੀਰੀਓ ਸੁਣ ਨਾ ਸਕਿਆ ਇਮੇਜਿੰਗ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਾਂਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਨਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਤੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੋਨਿਕ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਜਨਵਰੀ 2015 ਵਿਚ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਪੈਨਸੋਨਿਕ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਂਚ ਲਈ ਰਸਮੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰੇਗਾ.