ਆਈਟਮ ਡ੍ਰੈਂਪਡ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹਾਰਡ ਡ੍ਰਾਈਵ , ਮੋਬਾਇਲ ਫੋਨ ਕੇਸ ਜਾਂ ਘੜੀ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸ਼ੌਕਪਰੂਫ ਦੇਖੋਗੇ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ਸਦਮਾ" ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦਾ ਉਤਰਨ ਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਝਟਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡ ਡ੍ਰਾਈਵਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰਬੜ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸਦਮੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ੌਕ-ਪਰੂਫ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਡੁੱਬ-ਪ੍ਰੌਪਰੈੱਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੇ ਕੇਸ ਅਕਸਰ ਸ਼ੌਕ-ਪਰੂਫ ਜਾਂ ਸਦਮੇ-ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ (ਇਕ ਮੀਟਰ) ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬੂੰਦ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਆਈਟਮ ਲਈ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਦੋ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਛੇ ਫੁੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਲਈ ਝਟਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਇਹ ਫੋਨ ਕੇਸ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਲੈਂਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਉਦਾਹਰਨ: ADATA ਡੈਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਟਿਕਾਊ HD710 ਨੂੰ ਸ਼ੌਕ- ਪਰੂਫ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਡੈਮੇਜ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਕਯੂਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਸ਼ੌਕproof ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ?
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਸਦਮਾ-ਰੋਧਕ ਜਾਂ ਸਦਮਾ-ਪਰੂਫ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਦੇਖੋ ਕਿ ਡਿਜੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀ ਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਹਾਰਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਜਾਂ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਦਮੇ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਸ਼ੀਲ ਹੋਣ. ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਮਿਲਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 810 ਜੀ - 516.6
ਤੁਸੀਂ ਮਿਲਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 810 ਜੀ -516.6 ਦੇ ਸਦਮੇ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਲੇਬਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਮਿਲਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 810 ਜੀ ਵਿਚ ਫੌਜੀ ਗਰੇਡ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਸਦਮਾ-ਵਿਰੋਧ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਦਮੇ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
- 503.5 ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ੌਕ
- 516.6: ਸਦਮਾ
- 517.1 ਪਾਇਰੋਸ਼ੌਕ (ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ)
- 519.6: ਗਨਫਿਰ ਸ਼ੌਕ
- 522.1: ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਸ਼ੌਕ
516.6 ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਮਿਆਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਗੈਰ-ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਝਟਕੇ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਰਬੰਧਨ, ਆਵਾਜਾਈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਆਈਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਆਈਟਮ ਇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੈਲਿਕਸ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਜਾਂ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓਗੇ ਤਾਂ ਇਹ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਈਟਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸ਼ੌਕ, ਟ੍ਰਾਂਸਿਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਗਰੀ, ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਡਰਾਪ, ਕਰੈਸ਼ ਖ਼ਤਰਾ ਝਟਕਾ, ਬੈਂਚ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਪੈਂਡੂਲਮ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਕੈਟਪੂਲ ਲਾਂਚ / ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ.
ਆਈਐਸਐਸ 1413 ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਰ ਸ਼ੌਕ-ਰੈਜ਼ਸਟੈਂਟ ਵਾਚਿਸ
ਘੜੀਆਂ ਦੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੇ ਕੀਤੀ ਇਹ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਫਾਰਡਵੁੱਡ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਹੀ ਟਾਈਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਪਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਗੁੱਟ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਕ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ.
ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੋ ਹਫਤਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਲਗਾ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਰਕਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੌ ਵਜੇ ਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਵੇਗੌਟੀ ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਫੇਸ ਤੇ ਹਿੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਸਦਮਾ-ਰੋਧਕ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਦਮਾ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ.