ਕੀ ਇਹ ਖ਼ਰੀਦਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਬੈਂਟਲੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੋਂ ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਡ ਪੈਕੇਜ ਹੈ. ਇਹ ਆਟੋ ਕੈਡ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਡਰਾਫਟਿੰਗ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਂਅ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਡਰਾਫਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਸਮਰਥ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਤੀਭਾਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਇਹ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਉਂ ਹੈ? Well, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ CAD ਵਿਅਕਤੀ ਉਥੇ ਆਟੋ ਕੈਡ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਵਰਟੀਕਲਜ਼ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਆਟੋ ਕੈਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੇਤੰਨ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਖੁਦ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਹੀ "ਬਰਾਂਡ" ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਣਜਾਣੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸੰਭਾਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਦੂਰ ਹੋ ਗਏ. ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਠੋਸ CAD ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਪਰ ਸਧਾਰਨ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਰੈਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ CAD ਯੂਜ਼ਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਆਓ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ.
ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਉਸੇ ਬੁਨਿਆਦੀ CAD ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੈਕੇਜ ਵਾਂਗ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਆਰਕਸ, ਪੋਲੀਨੇਨਾਂ, ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਸ ਅਤੇ ਐਨੋਟੇਸ਼ਨ ਆਬਜੈਕਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅਨੁਭਵੀ ਡਰਾਫਟਰਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਮਾਊਸ ਦੀ ਚੋਣ, ਸੱਜੇ-ਕਲਿੱਕ, ਈਐਸਸੀ, ਆਦਿ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਐਮ ਐਸ ਵਿੱਚ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਲਾਈਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲਣ ਲਈ ਕੋਈ ਪਾਠ ਆਧਾਰਿਤ ਕਮਾਂਡ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇੱਕ ਸੱਜਾ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਈਐਸਸੀ ਕੁੰਜੀ ਮੇਰੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗੀ. ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਆਬਜੈਕਟ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੋਪ-ਅਪ ਬਕਸੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕਰੀਨ ਤੇ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ / ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਪੁਟ ਲੰਬਾਈ, ਕੋਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਬਜੈਕਟ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਜਾ-ਕਲਿਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਫਲਾਈ ਆਊਟ ਮੀਨੂ ਤੋਂ "ਰੀਸੈਟ" ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣੋ. ਮਲਟੀਪਲ ਸਕਲਿਪਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸੰਦ ਆਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਟੂਲਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਬਟਨ ਚੁਣਨ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਕੈਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਫਟਰਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਟੂਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਖੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚੋਣ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਐਮਐਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਰਾਫਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਬਟਨ ਆਈਕਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਰਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਲਬਾਰ ਹਰੇਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਦ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੀਏਡ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਾਂਗ, ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਯੋਗ "ਪੱਧਰਾਂ" ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਰੰਗ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਜਨ ਆਦਿ. ਪਿਛਲੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਨੰਬਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਐਲਫ਼ਾ-ਅੰਕਿਰਿਕ ਨਾਮਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰੰਭਿਕ ਆਬਜੈਕਟ ਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ "ਸੈੱਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਬਰੇਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ -ਲੈਕਸੀਲ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਕਿਕਲ ਸੂਚੀਆਂ.
ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੈਡ ਸਿਸਟਮ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਖਾਲੀ, ਫਾਈਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਾਮ, ਸੇਵਿਤ, ਫਾਈਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਨੂੰ ਫਾਇਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣੀ ਪਵੇ. ਇਸ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਉਹ ਡਾਈਲਾਗ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਫਾਇਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਇਕ ਨਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਲੱਭੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕਿ "ਨਵਾਂ" ਨਾਂ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਮਾਈ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਐਮ ਐਸ ਦੇ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਆਈਕਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕੁਝ ਸਕੰਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ ਫਾਈਲਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਲਈ ਹੈ.
ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ CAD ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੈਂਟਲੀ ਖ਼ਾਸ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਡਰਾਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬਿਤ ਐਡ-ਔਨ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਲੇਆਉਟ ਸਪੇਸਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੀਟ ਮਿਲ ਕੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੈਸਟਰ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ CAD ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਕ੍ਰੈਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਮ.ਐਸ. ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾ ਵਿਕਸਤ ਡਰਾਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਧਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਣਨਾ ਜਾਂ ਜੀ ਆਈ ਐੱਸ ਅਤੇ ਬੀਆਈਐਮ ਡਾਟਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਥਿਰ ਡਿਫ੍ਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਉਦਯੋਗ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ
ਫਿਰ ਕੈਡ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਿਕ ਵਕਤਾ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਪਹਿਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੂਜੇ ਕੈਡ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੀਮਤ, ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਬੈਂਟਲੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਕਰਾਉਂਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸ ਤੋਂ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ, ਆਓ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ, ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਹ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਗੇ . ਬੈਂਟਲੀ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਡਯੂਲਰ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿਚ ਵੀ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਜੋ ਵੇਚਦੀ ਹੈ ਉਸ ਵਿਚ ਇਕ ਦਰਜਨ ਮੈਡਿਊਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖ਼ਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ "ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਲਈ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਭੰਬਲਭੂਸਾ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਦਰਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਜੀਬ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਗਾਹਕੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ ਪਰੰਤੂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬੈਡੇਲੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਰੇ ਲਈ CAD ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਸੇਲਸਮੈਨ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਲਿਆ ਹੈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਕਰੋਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਡਰਾਫਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੈਡ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੀ.ਓ.ਟੀ. ਜੋ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ, ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਕਾਰ ਸੇਲਸਮੈਨ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ; ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੁਣ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੱਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ CAD ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ