ਪਾਠ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੇਖਾ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਕਦਮ
ਡਿਫੌਲਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸਟ ਸਮਗਰੀ ਜੋ ਜਾਂ "anchor" ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ HTML ਨਾਲ ਸੰਬਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਰੇਖਾਕਾਰ ਨਾਲ ਸਟਾਈਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਵੈੱਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਹੇਠ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਇਸ ਡਿਫਾਲਟ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਰੇਖਕ੍ਰਿਤ ਪਾਠ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਘਣੀ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਰੇਖਾ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਬਦ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੇਖਾਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਸ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਬਦਲਦੇ ਹਨ
ਟੈਕਸਟ ਲਿੰਕਾਂ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਡਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਲਾਭ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਲਕੀਰ ਲਿੰਕ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਸਫ਼ੇ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਿੰਕਸ ਕਿਹ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲੇਖ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਈਟ' ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਵੀ ਦੇਖੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਠ ਤੋਂ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਇਕ ਸਾਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ), ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਇਹ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੋ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ ਉਪਰੋਕਤ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਇਕੱਲੀ ਕਲਰ ਦਰਸ਼ਕ ਵਿਲੀਅਮ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਜਿਹੇ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਨਾਲ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕਡ ਅਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਲਿੰਕਡ ਟੈਕਸਟ ਵਿਚ ਫਰਕ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੇਖਾ ਖਿੱਚੀ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਿੰਕ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਰੇਖਾ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜੋ ਦਿੱਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ - CSS.
ਲਿੰਕਸ ਤੇ ਸੂਡਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਸ਼ੀਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟੈਕਸਟ ਲਿੰਕ ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਖਾ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਆਪਣੀ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਸਟਾਈਲ ਲਗਾ ਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇੱਕ {ਪਾਠ-ਸਜਾਵਟ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ; }ਇਹ ਹੀ ਗੱਲ ਹੈ! CSS ਦੀ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲਾਈਨ ਸਾਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈਨ (ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਟੈਕਸ-ਸਜਾਵਟ" ਲਈ CSS ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਖਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ "ਐਨਵ" ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਨੈਵ ਇੱਕ {ਪਾਠ-ਸਜਾਵਟ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ; }ਹੁਣ, ਪੇਜ਼ ਉੱਤੇ ਟੈਕਸਟ ਲਿੰਕਸ ਡਿਫਾਲਟ ਰੇਖਾ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਐਨ ਐਚ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਗੇ.
ਇਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੈਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟੈਕਸਟ ਉੱਤੇ ਆਵੇ ਤਾਂ "ਵਾਪਸ" ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੋੜਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ: ਹੋਸਟ CSS ਸੂਡੋ-ਕਲਾਸ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ:
ਇੱਕ {ਪਾਠ-ਸਜਾਵਟ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ; } a: ਹੋਵਰ (ਪਾਠ-ਸਜਾਵਟ: ਹੇਠਾਂ ਰੇਖਾ; }ਇਨਲਾਈਨ CSS ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਐਲੀਮਟ ਵਿੱਚ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ:
ਇਹ ਲਿੰਕ ਹੇਠਾਂ ਰੇਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ HTML ਬਣਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟਾਇਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸ਼ੈਲੀ (CSS) ਅਤੇ ਢਾਂਚਾ (HTML) ਨੂੰ ਵੱਖ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੇਖਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਧਾਰ ਤੇ ਹਰੇਕ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਇਸ ਸਟਾਈਲ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਕੋਡ ਵਿਚ ਵਾਧੂ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੰਨਾ ਬਲੌਟ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਦੇ ਲੋਡ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਫ਼ੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਣਾਂ ਲਈ, ਸਭ ਪੇਜ ਵਰਗੀ ਜਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਸਮਾਪਤੀ ਵਿੱਚ
ਇੱਕ ਵੈੱਬ ਪੇਜ਼ ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਲਿੰਕਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੇਖਾ ਖਿੱਚਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਫ਼ੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੰਨੇ ਦੀ "ਪਾਠ-ਸਜਾਵਟ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖੋ.
ਜੈਨੀਫਰ ਕ੍ਰਿਨਿਨ ਦੁਆਰਾ ਮੂਲ ਲੇਖ. ਜੈਰੀਮੀ ਗਿਰਾਰਡ ਦੁਆਰਾ 9/19/16 ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ