ਇਹ ਸ਼ੋਰ-ਰੁਕਣਾ ਹੈੱਡਫੋਨ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ
ਬੋਸ ਕੁਇੰਟਕੰਉਫਰਟ 15 ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰੌਲੇ-ਰੁਕਣ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਫੋਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸ਼ੋਰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਚੰਗਾ ਦਿਖਾਇਆ ਬੋਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ 2014 ਵਿੱਚ ਕੁਇਟ Comfort 25 ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਹੈੱਡਫੋਨ ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫੀਚਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: QC25 ਪੈਸਿਵ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ QC15 ਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
01 ਦਾ 09
ਇੱਕ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਰਜਨ
ਬੋਸ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ QC25 ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਬ-ਪਾਲਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. QC25 ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ QC15 ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਅਲੱਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜੋ QC15 ਤੇ ਕਲੋਕਨੀ ਬਾਈਓਨੈਟ ਸਟਾਈਲ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡਦੀ ਹੈ.
02 ਦਾ 9
ਬੋਸ QC25: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ
ਬੋਸ QC25 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਆਈਓਐਸ-ਅਨੁਕੂਲ ਮੀਿਕ / ਰਿਮੋਟ ਦੇ ਨਾਲ 4.5 ਫੁੱਟ / 1.4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਬੂ
- ਚਾਲੂ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ੋਰ
- ਇੱਕ ਏਏਏ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ
- ਪੈਰੀਵ ਮੋਡ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਘੱਟਦੀਆਂ ਹਨ
- ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਕੇਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
- ਭਾਰ: 6.9 ਔਂਡ / 196 ਗ੍ਰਾਮ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫੋਟੋ ਤੋਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, QC25 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ QC15 ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟਦੀ ਹੈ ਤਾਂ QC25 ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ, ਵਧੇਰੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੋ ਕੇ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਦੋ ਹੈੱਡਫੋਨ ਦੇ ਮਹਿਸੂਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੈੱਡਫ਼ੋਨ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ. ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਲਈ, ਹਰਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਚਿੰਗ ਬੋਸ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਈ ਪੇਟੈਂਟ ਹਨ.
03 ਦੇ 09
ਬੋਸ QC25: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
QC25 ਅਤੇ QC15 ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਭਿੰਨ ਹਨ. ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਬਾਸ ਵਿਚ ਹੈ. ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ QC25 ਘੱਟ ਬਾਸ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਰਮ ਬੁਲਾਰੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ 40 ਹਿਟਸ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਕ ਡ੍ਰਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਸ ਗਿਟਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਨੋਟਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਪੰਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਕੁੱਝ ਸਮੱਰਥਨ QC25 ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਟਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
QC25 ਦੇ ਹਲਕੇ ਬਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਵਾਂ ਮਿਡਰੇਂਜ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਭਾਰੀ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਤ੍ਰੈਹ ਵਿੱਚ ਆਊਟਪੁਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਤੇ ਕੋਈ 2 ਜਾਂ 3 kHz
ਬੋਸ ਹੈੱਡਫ਼ੋਨਾਂ ਨੇ ਸੁਪਰ-ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਨਿਧ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ. QC25 ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਗੁਣਾਤਮਕ ਬਾਸ ਨੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬੂਮੀ ਦਿਖਾਇਆ.
QC25 ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਸੀ, ਬੇਜਾਨ ਅਤੇ ਕੁੱਝ ਫੁੱਲਦਾ ਰਿਹਾ, ਬਹੁਤ ਵਿਸਥਾਰ ਜਾਂ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਪਰ ਇਹ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਫੋਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਫਲਾਈਟ ਤੇ, QC25, ਜੈਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰੌਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਾਰਤਾਲਾਪਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
04 ਦਾ 9
ਮਾਪ: ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ
ਚਾਰਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ QC25 ਦਾ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੋਰ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨਾਲ. ਰੌਲਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ "ਬੁੱਕ" ਹੈੱਡਫੋਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੀਬਰ ਰੰਗਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਜ਼ਾਹਿਰ ਹੈ, ਅਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਬਾਸ, ਹੋਰ ਮਿਡਬੱਸ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਬਾਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ -5 ਤੋਂ -10 ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਤੀਬਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
05 ਦਾ 09
ਮਾਪ: ਐਕਟੀਵੇਟ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਡ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਮੋਡ ਬਨਾਮ QC15
ਇਹ ਚਾਰਟ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਕਾਨਫਰੰਸ ਆਫ ਜੀ ਐਨ ਸੀ ਓ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਐਨ.ਸੀ. ਦੇ ਨਾਲ QC15 ਦੇ ਜਵਾਬ ਲਈ QC25 ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. (QC15 ਨੇ NC ਬੰਦ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ). ਮਾਪਦੰਡ ਤੇ ਐਨ ਸੀ-ਉੱਤੇ 94 ਡਿਗਰੀ 500 ਹਜ਼ਾਰੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ, QC25 ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਕਈ QC15 ਦੇ ਧੁਨੀ ਗੁਣ ਹਨ. ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਸ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਮਿਡਰਰਜ ਊਰਜਾ 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਡਿਗਰੀ ਕਿਊਜ਼ ਵੱਧ ਦੋ ਡਬਲ ਦੋਬੀ ਟਰਬਲ ਊਰਜਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ (ਐਨ.ਸੀ.-ਬੰਦ) ਮੋਡ ਵਿੱਚ QC25 ਸਰਗਰਮ (ਐਨ.ਸੀ.-ਓ) ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੈੱਡਫੋਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
06 ਦਾ 09
ਮਾਪ: ਅਲਹਿਦਗੀ
ਇਹ ਚਾਰਟ QC15 (ਨਾਰੰਗੀ ਟਰੇਸ) ਅਤੇ ਐਨ.ਸੀ. (ਜਾਮਨੀ ਟਰੇਸ) ਨਾਲ QC25 ਦੇ ਸਹੀ ਚੈਨਲ ਦੇ ਅਲਗ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ QC15 (ਸੰਤਰਾ ਟਰੇਸ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ. 75 ਡੀ.ਬੀ.ਬੀ. ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਬਾਹਰੀ ਰੌਲੇ-ਰੱਬੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ- ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚਾਰਟ 'ਤੇ 65 ਡੀ ਬੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਾਰੰਵਾਰਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ -10 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਘਟਾਉਣਾ. ਹੇਠਲਾ ਲਾਈਨ ਚਾਰਟ ਤੇ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਹੈ
ਹੈੱਡਫੋਨਾਂ ਦੋਨੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੋਰ ਰੱਦ ਕਰਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, QC25 ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ, QC15 ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ QC15 ਦੁਆਰਾ 200 ਤੋਂ 600 Hz ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
07 ਦੇ 09
ਮਾਪ: ਸਪੈਕਟਲ ਘਟਾਓ
ਇਹ ਚਾਰਟ ਐਨ.ਸੀ. ਦੇ ਨਾਲ QC25 ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੇਰੇਟਲ ਸੈਸ (ਜਾਂ ਵਾਟਰਫੋਲ) ਪਲਾਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਨੀਲੇ ਸਟਾਰਕਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਵੱਈਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਾਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਥੋੜੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ 1.35 ਕਿ.एच.ਜ.
08 ਦੇ 09
ਮਾਪ: ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ
ਇਹ ਗ੍ਰਾਫ 90 ਅਤੇ 100 dBA ਤੇ ਮਿਣਿਤ QC25 ਦੇ ਕੁੱਲ ਹਾਰਮੋਨੀਕ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸੁਣਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਹਨ - ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ. ਭਟਕਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਘੱਟ ਫ੍ਰਿਕੈਂਸੀ ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ. 90 ਡੀ ਬੀਏ ਦੀ ਵੜ੍ਹ ਮਾੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਤ੍ਰੈਹ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ ਕੋਈ ਭਟਕਣ ਅਤੇ 20 ਹਜ਼ਾਰੇ ਦੇ ਲਗਭਗ 4 ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਤ ਟੀ.ਡੀ. 100 ਡੀ ਬੀ ਏ ਵਿੱਚ, 2 ਅਤੇ 3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਬੇਸ ਵਖਰੇਵੇਂ (3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 60 Hz ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ, 20 Hz ਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧਦਾ ਹੋਇਆ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਖਰੇਵਾਂ ਦੀ ਵਾਧੇ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ. ਸਬਵੇਅਫ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਚ ਸੁਣਨਯੋਗ ਵਿਤਰਣ ਲਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਥੋੜ੍ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਇੱਕ ਉੱਚੀ-ਅਗਾਊਂ (75 ਔਮਐਸ) ਟੈਸਟ ਸਿਗਨਲ ਸੋਰਸ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਸੀ ਜੋ ਕਿ ਸੁਣੋਗੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ-ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਫੋਨ ਐਂਪ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲੈਪਟੌਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਾਸ ਲਗਭਗ -4 ਡੀ.ਬੀ. ਤੇ 20 Hz ਤੇ ਘਟਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 4-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਉਪਰ ਦੇ ਬਾਰੇ 1-DB ਤੀਕ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ, ਬੋਸ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
32 ohms ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 32 ਹਫਦ ਅਗਾਊਂ ਤੇ 300 ਹਜ ਅਤੇ 3 ਕਿ.ਆਈ.ਐਚ. ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, 97.2 ਡਿਗਰੀ ਬੀ ਪੈਸਿਵ (ਐਨਸੀ-ਆਫ) ਮੋਡ ਅਤੇ 101.3 ਡੀ ਬੀ ਐਕਟਿਵ (ਐਨ.ਸੀ. ਓਨ) ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਐਨ.ਸੀ. ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਰੋਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਸੀ ਬੰਦ.
09 ਦਾ 09
ਬੋਸ QC25: ਫਾਈਨਲ ਟੇਕ
QC25 ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗ੍ਰਾਫੀ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਇਹ ਠੰਢਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕੇਸ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ QC15 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲਾਵ ਹੈ