ਪੀਸੀਬੀ ਰਿਪੇਅਰ ਲਈ ਹੌਟ ਏਅਰ ਰੀਵਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ

ਪੀਸੀਬੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਰੀਵਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਏਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਆਈ.ਸੀ. ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਗਰਮ ਹਵਾ ਰੀਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਯੁਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਆਈ.ਸੀ. ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਹੀ ਸੰਦ

ਸੋਲਡਰ ਰੀਕਵਰ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਸਿਲਾਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੇਸਿਕ ਰੀਕਰੀਕ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਟੂਲ ਨਾਲ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਚਿਪਸ ਲਈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ (ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਗੈਰ) ਕੁਝ ਹੋਰ ਟੂਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੁਢਲੇ ਟੂਲ ਹਨ :

1. ਗਰਮ ਹਵਾ ਸੋਲਰ ਰੀਵਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਐਡਜੱਸਟਿਵ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ)
2. ਸੋਲਡਰ ਵਿਕ
3. ਸੋਲਡਰ ਪੇਸਟ (ਰੈਸਟੋਰਲਿੰਗ ਲਈ)
4. ਸੋਲਡਰ ਫਲੈਕਸ
5. ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ (ਨਿਯੰਤ੍ਰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ)
6. ਟਵੀਜ਼ਰ

ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸੰਦ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ:

1. ਗਰਮ ਹਵਾ ਰੀਵਰਕ ਨੋਜਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ (ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ)
2. ਚਿੱਪ-ਕੁਇਕ
3. ਗਰਮ ਪਲਾਟ
4. ਸਟੀਰੀਓਮਾਈਨੋਸਕੋਪ

Resoldering ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ

ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਹੀ ਪੈਡ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਜਿਸ ਲਈ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪੀਸੀਬੀ ਪੈਡ 'ਤੇ ਹੀ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇ ਪੈਡ' ਤੇ ਛੱਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਆਈਸੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪਿੰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਆਈਸੀ ਕੋਲ ਸਲਾਈਡਰ ਨਾਲੋਂ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੇਠਲਾ ਪੈਡ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਆਈ.ਸੀ. ਵੀ ਉਠਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਈਸੀ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਫ੍ਰੀ ਸਿਲਰਿੰਗ ਲੋਹ ਲੰਘ ਕੇ ਅਤੇ ਵਧੀਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰਤੀਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੀਕਾਰਕ

ਇੱਕ ਗਰਮ ਹਵਾ ਰੀਵਾਕੱਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਈ.ਸੀ. ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੁਨਿਆਦੀ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਰਤ ਕੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਿਘਲ ਜਾਵੇ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜੁੱਤੀ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੈਂਜ਼ਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨਾਲ ਭਾਗ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਆਈ.ਸੀ. ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚਿੱਪ-ਕੁਿਕ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸ਼ੋਡਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਰਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡ ਕਈ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਈਸੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਆਈ.ਸੀ. ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕ ਉਸ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਆਈਸੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਜਾਂ ਸਿਲ੍ਹਰਿੰਗ ਲੋਹਾ ਪਿਨ ਦੇ ਬਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸੋਲਡਰ ਰੀਕਾਰਕ ਦੇ ਖਤਰੇ

ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮ ਏਅਰ ਸਿਲਪ ਰਿਕਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚੀਜਾਂ ਜੋ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ - ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਈ.ਸੀ. ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜੋ ਕਿ ਆਈ.ਸੀ. ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਜਿਹੇ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਢਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ - ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਪਾਣੇ ਜਾਂ ਪੈਡ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੋਜਲ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੀਸੀਬੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹਿੱਸਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਬੋਰਡ ਕੋਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ) ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ. ਇਕ ਪੀਸੀਬੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੀ ਗਰਮ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਚੱਕਰ ਛੱਡਣਾ - ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤੇਜ਼ ਥਰਮਲ ਤਣਾਓ ਤੋਂ ਬਚੋ.