ਹਾਈ ਪਰਫੌਰਮੈਂਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਮਿੰਨੀ- ਆਈਟੈਕਸ ਘਣ ਅਧਾਰਿਤ ਕੇਸ
ਤਲ ਲਾਈਨ
4 ਜਨਵਰੀ 2016 - ਕਾਰਸਾਏਰ ਓਸਬਡੀਅਨ 250 ਡੀ ਮਾਰਕਿਟ ਵਿਚ ਛੋਟੀ ਮਿੰਨੀ ਆਈ ਟੀ ਐਕਸ ਦੇ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਪਰ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਵਿਚ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰਫਲੋ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਉੱਚੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੇਸ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰੋ
- ਪੂਰੀ ਆਕਾਰ PCI- ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਗਰਾਫਿਕਸ ਕਾਰਡ ਲਈ ਸਪੇਸ
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਏਅਰਫਲੋ
- ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ
ਨੁਕਸਾਨ
- ਮਿੰਨੀ- ITX ਕੇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ
- 240mm ਤਰਲ ਠੰਡਾ ਸਾਧਨ ਲਈ ਟਾਇਟ ਫਿੱਟ
- 5.25-ਇੰਚ ਡਰਾਇਵ ਬੇਅ ਕੁਝ ਗਰਾਫਿਕਸ ਕਾਰਡ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਵਰਣਨ
- ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਟੌਪ ਵਿੰਡੋ ਨਾਲ
- ਕੇਵਲ ਮਿੰਨੀ- ITX ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ
- ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ATX12V ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
- ਮੋਹਰੀ 140mm ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਵਿਕਲਪਿਕ 200mm ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
- ਸਪੇਸ ਡੂਅਲ 120mm ਸਾਈਡ ਫੈਨਸ ਅਤੇ ਡੁਅਲ 80ਮ ਰਿਅਰ ਫੈਨਸ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਲਕਲਡ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
- ਦੋ 3.5 "/ 2.5" ਡਰਾਈਵ ਪਿੰਜਰੇ, 5.25 ਇੰਚ ਦੇ ਆਪਟੀਕਲ ਡਰਾਇਵ ਲਈ ਦੋ 2.5 ਇੰਚ ਡਰਾਇਵ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਫੇ
- ਥੰਬਸcrews ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪੈਨਲ
- ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਫਿਲਟਰ
- ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਦੋ USB 3.0 , ਹੈਡਫੋਨ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਫੋਨ ਪੋਰਟਾਂ ਹਨ
- 11.4 "x 10.9" X 14 "ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ
ਰਿਵਿਊ - ਕੋਸਾਰ ਓਸਬਿਸ਼ਨ 250 ਡੀ
4 ਜਨਵਰੀ 2016 - ਛੋਟੀਆਂ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਸਪੇਸ ਹੈ ਜਾਂ ਪੀਸੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਥੀਏਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. Corsairs ਦੇ Obsidian 250D ਮਿੰਨੀ- ITX ਮਦਰਬੋਰਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਸਕਟਾਪ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਘਣ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਅਰਫਲੋ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਫੈਕਟਰ ਫੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ.
ਕੇਸ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 11 ਐਮ ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੈਸਕਟੌਪ ਟਾਵਰ ਕੇਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਆਧਾਰ ਫਰੇਮ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦਾ ਮਿਕਸ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਵਰ ਦੇ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਗਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਟੁਕੜੇ ਆਸਾਨ ਸਾਧਨ-ਮੁਕਤ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਥੰਬਸcrews ਵਰਤਦੇ ਹਨ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਅਕਾਰ ATX ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਡਰਾਇਵ ਪਿੰਜਰੇ ਲਈ ਥਾਂ ਹੈ. ਦੋ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਟ੍ਰੇ ਹਨ ਜੋ 3.5 ਇੰਚ ਵਾਲੇ ਡੈਸਕਟਾਪ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇਵਾਂ ਜਾਂ 2.5 ਇੰਚ ਲੈਪਟਾਪ ਹਾਰਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਜਾਂ SSD ਡਰਾਇਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ . ਹੇਠਲੇ ਸਪੇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰੈੱਡ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਮਰੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਣ. ਕੇਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਦਰਬੋਰਡ ਲਈ ਰੁਕਿਆ ਅਤੇ 5.25-ਇੰਚ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਟਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ PCI-Express ਗਰਾਫਿਕਸ ਕਾਰਡਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਥਾਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੱਡੇ 140mm ਫੈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਢਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੂਹਰਲੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਹਵਾ ਕੱਢੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਪਾਸਾ ਦੇ ਕੋਲ ਗਰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਰਾਫਿਕਸ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੇਸ ਹਵਾ ਕੱਢਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਾਜ਼ੀ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਾਪਸ ਦੋਹਾਂ 80 ਮੀਮ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਸਾਈਨ ਤੇ ਸਪੇਸ ਤੇ ਦੋ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਫਰੰਟ ਫੈਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੁਣ ਓਬੀਸੀਅਨ 250 ਡੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਪੇਸ ਵਾਲੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਰਲ ਕੂਿਲੰਗ ਹੱਲ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, Corsair Case ਨੂੰ Corsair Hydro H55, H60 ਜਾਂ H100i ਬੰਦ ਲੂਪ ਤਰਲ ਕੂਲਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ 100i GTX ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਫਿੱਟ ਥੋੜਾ ਤੰਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੌਜ਼ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਵਿੱਚ ਟੱਪ ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਮਦਰਬੋਰਡ ਮਿੰਨੀ- ਆਈਟੀਐਕਸ ਪਿਛਲਾ I / O ਕੰਪੋਨੈਂਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੀਲਾ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ 200mm ਫਰੰਟ ਪੱਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਵੱਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ Corsair 250D ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ- ITX ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਕਈ ਐਮਏਟੀਐਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਈਨੀ- ਆਈਟੀਐਕਸ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜੋ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਹੈ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਵੇ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਚੁੱਪ ਹੋਣ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਅਰਫਲੋ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵੱਡਾ ਕੇਸ ਹੈ.