ਉਬਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਉਬੇਰ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ, ਜੋ 2012 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਕੈਬ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਉਬਰ ਟੈਕਸੀ-ਵਰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਲਾਇਸੈਂਸ / ਗੈਰ-ਟੈਕਸੀਕਬ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਪਰੰਤੂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀਲੇ ਰਾਸਟਬੈਕਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੇਂ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ

ਰੇਡੀਓ ਡਿਸਪੈਚ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਦਫਤਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਊਬਰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੇਟਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ, ਬਿੱਲਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਬੇਰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਊਟਸੋਰਸਡ ਠੇਕੇਦਾਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿਚ ਅਮੇਰਿਕ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਬਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ. ਉਬੇਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਅਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਊਨਿਸਪੈਲਲ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਊਬਰ ਨੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੋਡਬੌਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਕੈਨੇਡਾ, ਯੂਐਸਏ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ.

ਹੇਠ ਉਬੇਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੁੱਖ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦਲੀਲ ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ.

01 ਦਾ 07

ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਡ੍ਰਾਇਵਰ ਹਟ ਊਬੇਰ

ਹਰੇਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੈਬ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਓਬੋਰ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਬਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣੋਂਗੇ.

ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਉਬੇਰ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਇਨਕੰਕਟਸ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਕਿਰਾਏ
2. ਓਬਰਾ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫ਼ੀਸ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3. ਉਬੇਰ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਅਯੋਗ ਸੇਫਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਜਾਂਚਾਂ ਹਨ.
4. ਉਬੇਰ ਭਾਅ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਗੌਇੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ.
5. ਉਬੇਰ ਕੋਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੀਮਾ ਹੈ

02 ਦਾ 07

ਰੇਲਗੱਡੀ ਟੈਕਸੀ ਚਾਲਕ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਹੈ

ਅਗਵਾ ਦੇ ਵਿਵਾਦ: ਉਬੇਰ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਹ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੇਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫੀ ਸਾਰਵਜਨਿਕ ਡਾਟਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਲੈਣ ਨਾਲੋਂ ਊਰਬੋਰਕਸ ਰਾਈਡਸ਼ਰਿੰਗ 25% ਤੋਂ 50% ਸਸਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਰਜ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ: ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੇਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਵਾਂਗੇ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ: Uber ਟਿਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ; ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਬਰ ਗ੍ਰੈਚੂਟੀ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਕਸੀ ਕੈਬਜ਼, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੈਟਿਅਰਡ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ 15% ਵਾਧੂ ਟਿਪ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਤੁਲਨਾ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸਰੋਤ:

• 10 ਅਤੇ 3 ਕੈਨੇਡਾ
• ਚੋਇਸ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ
• ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਯੂਕੇ
• TaxiFareFinder

ਉਬੇਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਕੈਸਬਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਹਨ? ਕਿਉਂਕਿ ਊਰ ਇੱਕ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਚੁਅਲ ਆਨਲਾਇਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਬੱਚਤਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਫੀਸ ਵਜੋਂ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

03 ਦੇ 07

ਲਾਇਬੇਸਡ ਬਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉਬਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵੱਡੀ ਕਮਾਜਕ ਬੱਸ ਫੀਸ

ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ $ 500- $ 1200 ਅਦਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪੈਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਜੋ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਤਨਖ਼ਾਹ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਉਬੇਰ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ. ਇਹ ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਚਾਲਕ ਉਬਰ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਬਰ ਦੇ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਚਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਉਂ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਉਬਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ 21 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਦਸਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੰਜਾਹ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਕਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਉਬਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਉਬੇਰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਾਲਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਵਰੇਜ ਵਾਲਾ ਬੀਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸਸ਼ੁਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੋਲ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ($ 50 ਦੀ ਕੈਸ਼ ਫ਼ੀਸ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ) ਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਉਬੇਰ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੁਹਾਡੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ 7 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਊਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਨਸ਼ੀਲੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਲੈਣ, ਲਿੰਗਕ ਅਪਰਾਧਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਪਰਾਧਿਕ ਅਪਰਾਧਾਂ ਵਰਗੇ ਗੰਭੀਰ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਾਰ ਵਾਲੀ ਇਮਾਨਦਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਬਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਹ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਕੀਨਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਨਾਖੁਸ਼ ਹੈ.

04 ਦੇ 07

ਉਬਰ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬੈਕਗਰਾਊਂਡ ਚੈੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਹੈ

ਓਬੇਰ ਉੱਤੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮਿਲਣ ਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੌਕਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਸਕੈਨ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਵਾਲਾ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਚੈੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਆਪਕਾਂ, ਡਾਕਟਰਾਂ, ਪੈਰਾ ਮੈਡੀਕਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਦੇਣਦਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ. ਲਾਈਵ ਸਕੈਨ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਐਫਬੀਆਈ ਡਾਟਾਬੇਸ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲਾਈਵ ਸਕੈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਊਬਰ ਹਿਰਰੇਜ਼ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਂਚ ਸੇਵਾ ਫਿੰਗਰਪਰਿੰਟ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ; ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਹਿਰੇਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਸਿਕਿਉਰਿਟੀ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਕਰਦੀ ਹੈ ਹਾਇਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਕੇਵਲ 7 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨ ਲਈ UberX ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਬੇਰ ਇੰਟਰਵਿਊ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਚੁਅਲ ਹੈ.

05 ਦਾ 07

ਉਬਰ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਲ-ਗਊਿੰਗ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ

ਉਬੇਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹੀ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਟ੍ਰਾਇਲ-ਅਤੇ-ਅਯੋਗ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧ ਰਹੇ ਦਰਦ ਹੋਏ ਹਨ.

ਉਛਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਬੇਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਕ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ 2012 ਵਿਚ ਹਰੀਕੇਨ ਸੈਂਡੀ ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਉਬਰ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਕੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੂਫਾਨ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ. ਉਬੇਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਵਧਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਉਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਨੁਭਵਾਂ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

ਨੋਟ: ਓਵਰ ਰਾਈਡਰਸ ਲਈ ਸਰਜ ਕੀਮਤਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਬੇਰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਣ ਕੀ ਹੈ.

06 to 07

ਊਬਰ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੱਕ ਲਵੇਗਾ?

ਇਸ ਬੀਮਾ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

1. ਕੀ ਉਬੇਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇਨਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਉਸ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
2. ਕੀ ਉਬਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੀਮਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇਗੀ?

ਗਰਮੀਆਂ 2015 ਵਿੱਚ, ਟੋਰਾਂਟੋ ਉਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਬੀਮਾ ਤਜਰਬਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦਾ ਮਿਨਿਵਨ ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

07 07 ਦਾ

Uber ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ .

ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਉਬਰ ਬੁਰਾ ਪਸੰਦ ਹੈ?

ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗਾ ਕਿ ਉਬਰ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਹੈ ਪਰ ਨਾਮੁਕੰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਦੀ ਅਤੇ ਪਕੜੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਂਤਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਵਾਂ ਬਦਲ ਹੈ. ਉਬਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਗ਼ਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ (ਸਧਾਰਣ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗੂੰਜੰਗ, ਸੰਵੇਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ), ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਵਪਾਰ ਮਾਡਲ ਅਸਲ ਵਿਜੇਤਾ ਹੈ ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਸਟਾਰਟਅਪ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਬਕ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਸੈਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਦੇਵਾਂਗੇ.