ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਅਸਫਲ ਮੋਡ
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੇਲ੍ਹ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ . ਕੁਝ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸੁਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਥੱਲੇ ਹਨ. ਦੂਜੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੇਜ਼, ਹਿੰਸਕ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਖ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਕੇਜ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ
ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਦੋ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਤੋਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਬਰੇਕ ਤੋਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਹਰਲੇ ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਮੀ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ, ਕਲੰਕ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਫੇਲ੍ਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪੈਕੇਟ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ, ਰਸਾਇਣਕ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਆਮ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨਿਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਪੈਕੇਜ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਸ਼ਾਰਟਸ, ਕੈਮੀਕਲਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਜਾਂ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਬੁਢਾਪਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ ਵਿਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜੋ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸੋਲਡਰ ਜੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ
ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਭਾਗ ਅਤੇ ਇਕ ਸਰਕਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਾਂ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਲਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ ਵਿਚਲੀ ਤੱਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਲੇਅਰ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਲੇਕ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਥੰਲਡਲ ਚੱਕਰ ਵੀ ਮਿਲਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਖਾਸਤੌਰ ਤੇ ਜੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦਰ (ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਿੰਨ, ਸਿਲੰਡਰ, ਪੀਸੀਬੀ ਟਰੇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਟਰੇਸ) ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਠੰਢੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭੌਤਿਕ ਮਿਲਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪੀਸੀਬੀ ਟਰੇਸ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੀਡ ਫ੍ਰੀ ਸਿਲਰ ਤੇ ਟਿਨ ਕਛੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਟਿਨ ਕਛੇ ਸਿੱਧੀ ਮੁਫ਼ਤ ਜੰਜੀਰ ਜੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟਸ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪੀਸੀਬੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ
ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੁ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਵਿਚਲੇ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੀਟ ਸਰਕਟਾਂ, ਓਪਨ ਸਰਕਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਐਚਿੰਗ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੇਸਾਂ ਨੂੰ ਖਾ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਗਲਤ ਤੌਹਕ ਦੇ ਭਾਰ ਜਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਉਹ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ. ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.
ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਸਿਲਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਕਸਰ ਕਈ ਵਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੀਸੀਬੀ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫਲੇਕਸ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਖਾਣ ਨਾਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੋਲਡਰ ਫਲੌਕਸ ਇਕੋ ਇਕ ਖੋਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ PCBs ਨੂੰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਭਾਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਰਹਿਤ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬੋਰਡ ਤੇ ਸ਼ਾਰਟਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪੀਸੀਬੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਖਾਤਮਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਟਲ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ.