ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਇੱਕ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਲੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਏਰੀਆ ਨੈਟਵਰਕ (LAN) ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਪੈਕਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਡ ਏਰੀਆ ਨੈਟਵਰਕਜ਼ (ਡਬਲਯੂਏਐਨਐਸ) ਭਰ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਕੁਝ ਉਸੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ X.25 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੰਟੈਗਰੇਟਿਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਡਿਜੀਟਲ ਨੈੱਟਵਰਕ (ਆਈਐਸਡੀਐਨ) ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਿਵੇਂ ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਵਰਕਸ
ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਫਰੇਮ ਰਾਊਟਰ, ਪੁਲਸ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਫ੍ਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕਜ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚਾਂ ਸਮੇਤ ਖਾਸ-ਮਕਸਦ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਂਝੇ ਭੌਤਿਕ ਲਿੰਕ ਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੋਖਾ ਚੈਨਲ ਸੰਬੋਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸ (10) ਬਿੱਟ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਈਡੀਟੀਫਾਇਰ (DLCI) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ:
- ਸਥਾਈ ਵਰਚੁਅਲ ਸਰਕਟਜ਼ (ਪੀਵੀਸੀ) - ਲਗਾਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਤੌਰ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ
- ਸਵਿੱਚਡ ਵਰਚੁਅਲ ਸਰਕਟਜ਼ (ਐਸਵੀਸੀ) - ਆਰਜ਼ੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸੈਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਹੀ ਚਲਦੇ ਹਨ
ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨਾਲ X.25 ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ (ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਆਫਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲੈਟੈਂਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲਈ ਵੈਰੀਐਬਲ-ਲੈਨਿਸ਼ ਪੈਕੇਟ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਂ SDN ਲਾਈਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (IP) ਸਮੇਤ ਵੱਖਰੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਮਿਆਰੀ T1 ਅਤੇ T3 ਲਾਈਨਾਂ - ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1.544 ਅਤੇ 45 ਐੱਮ ਬੀ ਐੱਫਸ ਦੀ ਡਾਟਾ ਦਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 56 ਕੇ.ਬੀ.ਪੀ. ਇਹ 2.4 Gbps ਤੱਕ ਫਾਈਬਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਰੇਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਚਨਬੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਦਰ (ਸੀ ਆਈ ਆਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਸੀ ਆਈ ਆਰ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡਾਟਾ ਦਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਅਵਸਥਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਭੌਤਿਕ ਲਿੰਕ ਕੋਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਸਪਾਈਵੇਅਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ). ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਸੀਆਈਆਰ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਟਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 2 ਸੈਕਿੰਡ ਲਈ) ਉਸ ਦੀ ਸੀਆਈਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਮੁੱਦੇ
ਫ੍ਰੇਮ ਰਿਲੇਅ ਦੂਰਬੀਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਪਣੀਆਂ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (ਆਈ.ਪੀ.) ਆਧਾਰਤ ਹੱਲ਼ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.
ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੋਡ (ਏਟੀਐਮ) ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਸਿੱਧੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖੇ ਗਏ ਸਨ ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਤੋਂ ਏਟੀਐਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਪਰ - ਪਰਿਚਾਲਨ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਾਈ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਫ੍ਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਆਖਿਰਕਾਰ MPLS - ਮਲਟੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲੇਬਲ ਸਵਿਚਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. MPLS ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਰਾਊਟਰਾਂ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਰਚੁਅਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ (ਵੀਪੀਐਨ) ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰੇਮ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.